Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Inwestycja o całkowitej wartości 379,5 mln zł, z czego 212,7 mln zł stanowią środki Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, nada nową jakość przewozom kolejowym pomiędzy Szczytnem a Ełkiem. Stanowić będzie uzupełnienie już zrealizowanej trasy z Olsztyna do Szczytna, dzięki czemu znaczne poprawi się dostępność transportowa południowo-wschodniej części województwa warmińsko-mazurskiego. Nie bez znaczenia jest także połączenie tych terenów z lotniskiem w Szymanach. Pasażerowie z pewnością docenią wyremontowane stacje i przystanki, z uwzględnieniem zasad dostępności dla osób o zróżnicowanych potrzebach.
Głównym efektem prac będzie zwiększona prędkość przejazdu pociągów, przy zachowaniu norm bezpieczeństwa ruchu. Poprawa paramentów technicznych linii pozwoli na przewozy z maksymalną prędkością do 120 km/h dla pociągów pasażerskich i do 80 km/h dla pociągów towarowych. To przełoży się na skrócenie czasu przejazdu ze Szczytna do Ełku o odpowiednio 80 i 90 minut.
Nowe możliwości dla regionu
Poprawa dostępności transportowej terenów zlokalizowanych wzdłuż linii kolejowej da nowe możliwości rozwoju lokalnym przedsiębiorcom a także zwiększy szanse na nowych inwestorów.
– Poprawę parametrów technicznych linii kolejowej nr 219 odczuje także biznes. Nasza inwestycja usprawni dojazdy do pracy, a zwiększenie prędkości przewozowej pociągów towarowych ułatwi spedycję wytwarzanych wzdłuż linii produktów. Zachęcam lokalnych przedsiębiorców i potencjalnych inwestorów, aby już dziś uwzględnili ten fakt planując swoje działania po 2020 r. – powiedział minister Adam Hamryszczak.
To nie wszystkie spodziewane efekty inwestycji. Nowoczesny, komfortowy dworzec w Szczytnie wraz z parkingiem, zmodernizowane 4 stacje i 14 przystanków, bardziej komfortowe warunki podróży oraz krótszy czas przejazdu będą zachętą do rezygnowania z samochodu na rzecz transportu kolejowego. Pozytywne efekty odczują wszyscy – to niższe koszty utrzymania dróg, i mniejsza presja na środowisko – mniej wyemitowanych zanieczyszczeń i hałasu.
Autor: Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju
