Fakty mostowe ZMRP jesień 2024

II Konferencja Mostowa w Krakowie

Przedstawiciele ZMRP uczestniczyli w II Konferencji Mostowej, która 4–6 września 2024 r. odbyła się w Krakowie. Wydarzenie skupiło się na aktualnych wyzwaniach w projektowaniu, budowie i utrzymaniu obiektów inżynieryjnych, stanowiąc platformę do wymiany doświadczeń dla projektantów, wykonawców, podwykonawców, a także przedstawicieli administracji i środowiska akademickiego.

Główne tematy konferencji dotyczyły najnowszych rozwiązań technologicznych, materiałów budowlanych oraz zmian w prawodawstwie i przepisach administracyjnych związanych z budownictwem mostowym. W gronie prelegentów znaleźli się czołowi specjaliści z branży, w tym przewodniczący ZMRP prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski oraz wiceprzewodniczący dr hab. inż. Janusz Rymsza, prof. IBDiM. Wygłosił on prezentację na temat nowego rozporządzenia dotyczącego dróg, która spotkała się z dużym zainteresowaniem uczestników. Omawiane zagadnienia wywołały żywe dyskusje, zwłaszcza w kontekście nowych wyzwań i oczekiwań w inżynierii budowlanej.

XXVI Nadmorskie Seminarium Mostowe w Darłówku

26–27 września 2024 r. odbyło się XXVI Nadmorskie Seminarium Mostowe w Darłówku, które od wielu lat jest stałym punktem w kalendarzu wydarzeń ZMRP. Seminarium zorganizowane przez Oddział Zachodniopomorski jak zawsze zgromadziło szerokie grono specjalistów z branży mostowej. Spotkanie było doskonałą okazją do wymiany doświadczeń pomiędzy inżynierami, projektantami, wykonawcami oraz innymi ekspertami działającymi w tej dziedzinie.

Pomysłodawcą seminarium i jego organizatorem od lat jest kolega Janusz Wasilkowski, który reprezentuje Oddział Zachodniopomorski ZMRP. Dzięki jego zaangażowaniu i pasji seminarium zyskało renomę jednego z najważniejszych branżowych spotkań umożliwiających dyskusję na temat nowych technologii, rozwiązań konstrukcyjnych oraz wyzwań stojących przed sektorem budownictwa mostowego. Uczestnicy mieli okazję nie tylko wysłuchać interesujących wykładów, ale także nawiązać cenne kontakty zawodowe, które mogą przynieść korzyści w przyszłości. Należy podkreślić, że te nadmorskie spotkania, zgodnie ze swoją tradycją, łączą pokolenia doświadczonych fachowców z młodą kadrą inżynieryjną.

VIII Konferencja Drogowa w Katowicach

2–4 października 2024 r. w Katowicach odbyła się już po raz ósmy Konferencja Drogowa zatytułowana Warunki gruntowe a projektowanie i budowa dróg. Wydarzenie to, które przyciąga ekspertów z branży budowlanej i infrastrukturalnej, miało w tym roku szczególne znaczenie ze względu na skutki powodzi, która nawiedziła południowo-zachodnią Polskę we wrześniu 2024 r. Dyskusje skupiły się wokół projektowania dróg i mostów na terenach zagrożonych powodziami oraz metod przeciwdziałania takim klęskom żywiołowym.

Podczas konferencji prelekcję wygłosił przewodniczący ZMRP, który podkreślił rolę właściwego projektowania dróg na terenach zalewowych. W swoim wystąpieniu przedstawił przykład pierwszego w Polsce odcinka przelewowego drogi wojewódzkiej zaprojektowanego w województwie lubuskim. Rozwiązanie to spotkało się z dużym uznaniem uczestników konferencji i może stanowić wzór dla innych regionów, szczególnie tych zagrożonych powodziami.

Konferencja o wdrażaniu Zielonego Ładu oraz 30. spotkanie izb inżynierskich i stowarzyszeń krajów Grupy Wyszehradzkiej w Warszawie

Przewodniczący ZMRP reprezentował Związek na konferencji poświęconej wdrażaniu Europejskiego Zielonego Ładu i związanych z nim inicjatyw w krajach Grupy Wyszehradzkiej (dyrektywa budowlana), która miała miejsce 10 października 2024 r. w Warszawie. Konferencja została zorganizowana przez Polską Izbę Inżynierów Budownictwa (PIIB), a odbyła się w ramach jubileuszowego, 30. spotkania izb inżynierskich i stowarzyszeń krajów Grupy Wyszehradzkiej (Warszawa, 9–12 października 2024 r.). W trakcie konferencji szczególnie cenne były wystąpienia Dypl.-Inż. Klausa Thürriedla, prezydenta Europejskiej Rady Izb Inżynierskich (ECEC), Mariusza Dobrzenieckiego, prezesa Krajowej Rady PIIB, oraz prof. dr hab. inż. Marii Kaszyńskiej, przewodniczącej Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa (PZITB).

W prelekcjach podkreślano znaczenie stowarzyszeń branżowych w kontekście rozwoju budownictwa, a także kluczową rolę transferu wiedzy między inżynierami. Gala wieńcząca to spotkanie, która odbyła się w Teatrze Sabat, stanowiła nie tylko oficjalne zakończenie konferencji, ale także doskonałą okazję do nawiązania międzynarodowych kontaktów i współpracy w ramach Grupy Wyszehradzkiej.

Działania ZMRP na rzecz likwidacji skutków tegorocznej powodzi

Wobec dramatycznych skutków powodzi, która dotknęła południowo-zachodnią Polskę we wrześniu 2024 r., ZMRP podjął pilne działania na rzecz wsparcia odbudowy zniszczonej infrastruktury komunikacyjnej, szczególnie w zakresie mostów, dróg, kolei oraz murów oporowych. W obliczu skali zniszczeń kluczowe było szybkie podjęcie kroków mających na celu nie tylko pomoc techniczną, ale również koordynację działań związanych z naprawą i zabezpieczaniem infrastruktury.

Współpraca naszego Związku z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów oraz PIIB odegrała w tym procesie kluczową rolę. ZMRP wspólnie z dr. hab. inż. Januszem Bohatkiewiczem, prof. PK, dyrektorem IBDiM, Mariuszem Dobrzenieckim, prezesem Krajowej Rady PIIB, oraz Wojciechem Surowieckim, dyrektorem Biura Krajowego PIIB, zainicjowało szereg działań mających na celu wsparcie osób i regionów dotkniętych powodzią. Współpraca z PIIB i IBDiM była nieoceniona w zakresie mobilizacji inżynierów i ekspertów z naszych instytucji, którzy mogli wesprzeć lokalne społeczności w odbudowie kluczowych elementów infrastruktury.

Jako członkowie ZMRP posiadamy specjalistyczną wiedzę oraz doświadczenie w zakresie inżynierii mostowej, które są niezwykle istotne w kontekście odbudowy infrastruktury zniszczonej przez kataklizm. Nasze wcześniejsze doświadczenia, zdobyte podczas akcji powodziowej w 1997 r., były bezcenne w obecnych działaniach. Wówczas m.in. przewodniczący ZMRP miał okazję brać czynny udział z ramienia IBDiM w likwidacji skutków powodzi tysiąclecia, co pozwala nam lepiej zrozumieć obecne wyzwania związane z naprawą uszkodzonych mostów, dróg i innych obiektów inżynieryjnych.

ZMRP niezwłocznie przystąpił do mobilizacji swoich członków, apelując do przewodniczących wszystkich Oddziałów ZMRP o sporządzenie listy specjalistów gotowych wesprzeć działania na terenach najbardziej dotkniętych powodzią. Prośba dotyczyła wytypowania inżynierów lądowych, ekspertów z zakresu projektowania i utrzymania obiektów mostowych, drogowych, kolejowych oraz murów oporowych i tuneli. Nasza organizacja podkreśla, jak kluczowe jest szybkie zgromadzenie odpowiedniej grupy specjalistów (obecnie zgłosiło się ok. 100 osób z ramienia ZMRP), wyrażając chęć uczestnictwa w planowaniu pomocy w realizacji odbudowy infrastruktury.

Należy podkreślić, że m.in. Oddział Świętokrzyski ZMRP czynnie włączył się we wspomnianą pomoc:

• zespół w składzie mgr inż. Mirosław Biskup, mgr inż. Jan Skawiński, mgr inż. Andrzej Matysek (pracownicy Ośrodka Badań Mostów – filii IBDiM w Kielcach) pracują nad oceną obiektów mostowych na terenach popowodziowych, 
• do zespołów roboczych na terenach popowodziowych zostali zgłoszeni również prof. dr hab. inż. Grzegorz Świt z Politechniki Świętokrzyskiej oraz mgr inż. Karol Malinowski, kierownik wiodących budów na drogach szybkiego ruchu, 
• mgr inż. Stanisław Rozin (przewodniczący Oddziału) już od kilku lat nadzoruje prace przy przebudowie linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, która ucierpiała w poprzednich powodziach.

Z tego miejsca dziękuję wszystkim Oddziałom naszego Związku za pomoc i wsparcie w tych działaniach. Na podstawie wcześniejszych doświadczeń musimy mieć wszyscy świadomość, że zasadnicza, mozolna praca odtworzeniowa dopiero przed nami. Wymaga to od nas pracy koncepcyjnej, projektowej, wykonawczej i inwestorskiej z użyciem nowych, lepszych rozwiązań.

Cenną inicjatywę zaproponował Łukasz Szuba, sekretarz naszego Związku, który zaapelował o stworzenie wewnętrznych, systemowych narzędzi w celu koordynacji i usprawnienia działań ZMRP w przypadku sytuacji kryzysowych dotyczących obiektów mostowych, np. powodzi, które coraz częściej nawiedzają Europę Środkową, w tym Polskę. Usprawni to zarówno przepływ kluczowych informacji dotyczących działań, jak również je uporządkuje.

Jako przewodniczący zachęcam wszystkich do wsparcia swoją wiedzą i doświadczeniem poszkodowane jednostki samorządowe i zarządców infrastruktury.

Powołanie zespołów branżowych ZMRP

Zespół ZMRP ds. Przyznawania Nagród i Odznaczeń Państwowych

Zarząd ZMRP we współpracy i w uzgodnieniu z Krajową Radą Związku podjął decyzję o powołaniu specjalnego zespołu, którego zadaniem będzie przyznawanie nagród i odznaczeń państwowych zasłużonym członkom ZMRP.

Zadaniem tego zespołu będzie wyróżnianie osób, które swoją pracą, zaangażowaniem i wybitnymi osiągnięciami przyczyniły się do rozwoju branży mostowej w Polsce, a także wspierały działalność Związku na różnych płaszczyznach. Uhonorowanie tych osób stanowi ważny element docenienia ich wkładu w budowę nowoczesnej infrastruktury mostowej, ale także popularyzację wiedzy inżynieryjnej i innowacji technologicznych w tej dziedzinie.

Jesteśmy przekonani, że nowe wyróżnienia i nagrody przyczynią się do budowania prestiżu zawodu inżyniera mostowego oraz wzmacniania więzi między członkami Związku.

Akademia ZMRP – studium podyplomowe dla inżynierów budownictwa

ZMRP zainicjował nowe działania wspierające edukację i rozwój zawodowy młodszych inżynierów mostowych. Zaproponowano utworzenie szkół dla mostowców – specjalnych programów edukacyjnych, które będą służyć przekazywaniu wiedzy i doświadczenia młodszym kolegom z branży. Organizacji tej inicjatywy podjął się dr hab. inż. Krzysztof Żółtowski, prof. PG, który od lat działa na rzecz edukacji i rozwoju kadr inżynieryjnych w Polsce.

Celem szkół dla mostowców jest stworzenie platformy do ciągłej nauki i doskonalenia zawodowego młodych inżynierów mostowych. Branża budownictwa mostowego jest niezwykle dynamiczna, z nieustannie zmieniającymi się technologiami, wymaganiami prawnymi i normami technicznymi. W związku z tym inicjatywa ta ma zapewnić, że kolejne pokolenia inżynierów będą posiadały nie tylko solidne podstawy teoretyczne, ale również umiejętności praktyczne, które są niezbędne do odniesienia sukcesu w tej dziedzinie.

Wprowadzenie szkół dla mostowców to ogromny krok naprzód w zakresie edukacji i wsparcia młodych inżynierów. W dobie rosnącego zapotrzebowania na wysoko wykwalifikowanych specjalistów inicjatywa ta może przyczynić się do podniesienia jakości projektowania, budowy i utrzymania mostów w Polsce. Dzięki temu ZMRP nie tylko umacnia swoją pozycję jako organizacja zrzeszająca czołowych inżynierów, ale także aktywnie działająca na rzecz przyszłości branży mostowej.

Zespół ds. Mostowych Obiektów Zabytkowych

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią zarząd ZMRP wystąpił z inicjatywą utworzenia Zespołu ds. Mostowych Obiektów Zabytkowych, który miałby na celu ochronę, promocję oraz zachowanie zabytkowych konstrukcji mostowych na terenie naszego kraju, a przede wszystkim wypracowanie wspólnych zasad i sposobów ochrony zabytków w zakresie szeroko rozumianych konstrukcji mostowych. Powinny to być wspólne zasady tak ze strony konstruktorów, projektantów, wykonawców i służb zarządzających, jak i specjalistów i służb konserwatorskich zajmujących się ochroną dziedzictwa narodowego.

Chodzi o wspólne poszanowanie zasad, które obowiązują w obu dziedzinach. Obiekty mostowe należą przecież do nas wszystkich i powinniśmy wspólnie o nie dbać z uwzględnieniem ich bezpieczeństwa, trwałości, ekologii, zrównoważonego rozwoju, dziedzictwa narodowego, ale i zasad ekonomii.

W dobie dynamicznego rozwoju infrastruktury oraz coraz częstszej modernizacji obiektów inżynieryjnych niezwykle istotne staje się zachowanie równowagi pomiędzy nowoczesnością a tradycją. Zabytkowe mosty, choć często postrzegane przez pryzmat upływającego czasu, są nieocenioną skarbnicą wiedzy inżynieryjnej i mają do odegrania ważną rolę w nowoczesnym świecie mostowym.

Zabytkowe mosty to nie tylko elementy naszej infrastruktury, ale najczęściej również świadectwo rozwoju technologicznego oraz inżynieryjnych dokonań przeszłości. Stanowią unikatowe pomniki historii, które kryją w sobie niezwykłe wartości naukowe i techniczne. Ich analiza i konserwacja dostarczają młodym inżynierom niepowtarzalnej okazji do zgłębiania prostych, ale skutecznych rozwiązań konstrukcyjnych, które mimo upływu lat wciąż z powodzeniem spełniają funkcję eksploatacyjną.

Należy pamiętać, że zabytkowe mosty mają często niezwykłe walory architektoniczne, przez co idealnie wkomponowują się w otaczający krajobraz. Są nie tylko świadkami dawnych czasów, ale również cennymi przykładami harmonijnego połączenia inżynierii z naturą.

Współczesne projekty inżynieryjne mogą czerpać inspirację z takich obiektów, podkreślając dążenie do zrównoważonego rozwoju i prostoty konstrukcyjnej, która nie tylko ułatwia konserwację, ale również jest zgodna z ideami minimalizacji
zużycia materiałów i energii. W kontekście zabytkowych mostów dążenie do wspomnianej prostoty rozwiązań konstrukcyjnych, które nieustannie imponują swoją przejrzystością, powinno być kluczowym kierunkiem naszych działań.

ZMRP wychodzi naprzeciw temu, proponując utworzenie Zespołu ds. Mostowych Obiektów Zabytkowych. Jego nadrzędnym celem będzie prowadzenie działań na rzecz zachowania tych unikatowych konstrukcji mostowych, aby równowaga pomiędzy nowoczesnością a tradycją została zachowana, a wiele z tych cennych obiektów mogło być dalej z powodzeniem użytkowanych.

Zgodnie z ustaleniami z posiedzenia zarządu ZMRP 9 sierpnia 2024 r. przewodniczenie zespołowi zaproponowano dr. hab. inż. Arkadiuszowi Madajowi, prof. PP jako inicjatorowi jego powołania (sprawa ta była omawiana m.in. na specjalnej sesji podczas II Poznańskiego Seminarium Mosty – budowa, wzmacnianie, przebudowa, zorganizowanej 18–19 kwietnia 2024 r. pod kierunkiem profesora).

Wielu naszych członków już wyraziło chęć uczestnictwa w tym zespole. Liczymy na zgłaszanie się chętnych osób zainteresowanych tą ważną i jakże aktualną tematyką.

Inicjatywy Oddziału Gdańskiego ZMRP

Konkurs Fotograficzny Most światłem malowany

ZMRP wraz z Kołem Naukowym Most Wanted z Politechniki Gdańskiej po raz 10. ogłosiło start Konkursu Fotograficznego Most światłem malowany im. dr. inż. Andrzeja Niemierki. To wyjątkowe wydarzenie co roku przyciąga miłośników mostów i fotografii, a poprzednie edycje obfitowały w niezwykle piękne prace, które ukazywały mosty w artystycznym świetle.

W tym roku organizatorzy wprowadzili nową, ekologiczną formułę konkursu – wszystkie zgłoszenia były przyjmowane wyłącznie w formie elektronicznej, bez konieczności drukowania zdjęć. To krok w stronę zrównoważonego rozwoju i minimalizowania wpływu na środowisko. Zgłoszenia można było nadsyłać do 5 listopada 2024 r.

Konkurs dyplomowy

Zakończyła się tegoroczna edycja konkursu na najlepszą pracę dyplomową z dziedziny mostownictwa, organizowanego przez Oddział Gdański ZMRP. Poziom zgłoszonych prac jest dowodem niezwykłych umiejętności i zaangażowania młodych inżynierów. Szczególne podziękowania należą się firmie Transprojekt Gdański, która ufundowała większość nagród, oraz niezależnemu jury, które skrupulatnie oceniało prace studentów.

Ceremonia wręczenia nagród odbyła się 10 października 2024 r. podczas uroczystej inauguracji roku akademickiego 2024/2025 na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. To wydarzenie nadało dodatkowego prestiżu tegorocznej edycji konkursu.

Gratulujemy zwycięzcom i dziękujemy uczestnikom oraz sponsorom za wsparcie tego prestiżowego wydarzenia, które przyczynia się do rozwoju mostownictwa w Polsce.

Rozwój ZMRP – inicjatywa Anny Banaś, przewodniczącej Oddziału Gdańskiego ZMRP

Zgłoszone przez przewodniczącą Oddziału Gdańskiego ZMRP inicjatywy mają przyciągnąć do Związku nowe i przede wszystkim młode osoby:

1. Social media Związku – rozwój ZMPR na platformach LinkedIn, Facebook oraz Instagram.
2. Zniżki dla członków ZMRP na najważniejszych spotkaniach mostowych – jest to kolejny aspekt mający na celu promocję ZMRP wśród młodej kadry inżynieryjnej i zachęcenie jej do wstąpienia do Związku.
3. Organizacja spotkań młodej kadry inżynieryjnej w rodzaju „piwo z ekspertem / profesorem”. Spotkania takie odbywałyby się w formule niekoniecznie związanej z salą wykładową.
4. Porady eksperckie dla członków ZMRP – bardzo często zarówno młodzi ludzie, jak i małe firmy mierzą się z trudnymi dla nich zagadnieniami technicznymi. Dlatego powstał pomysł organizacji cyklicznych spotkań online członków ZMRP z ekspertami lub prawnikami dla omówienia możliwych działań w danym zakresie.

Dyskusja na temat zgłoszonych propozycji będzie przeprowadzona na najbliższym zebraniu Krajowej Rady ZMRP we Wrocławiu, w trakcie trwania Wrocławskich Dni Mostowych (20–22 listopada 2024 r.),

Regaty o Puchar ZMRP 2024

13–15 września 2024 r. odbyły się Regaty o Puchar ZMRP 2024, zorganizowane w ramach Nadmorskich Spotkań Mostowców w Rewie. Organizatorem tego wydarzenia był dr hab. inż. Krzysztof Żółtowski, prof. PG z Oddziału Gdańskiego ZMRP, wiceprzewodniczący naszego Związku.

Drugie zebranie Krajowej Rady ZMRP

Z przyjemnością informujemy, że 20 listopada 2024 r., w pierwszym dniu Wrocławskich Dni Mostowych, odbędzie się drugie zebranie Krajowej Rady ZMRP. Stanowić będzie okazję do omówienia kluczowych spraw dotyczących działalności naszego Związku, w tym strategicznych wyzwań i kierunków rozwoju w nadchodzącym roku.

Podczas zebrania będziemy mieli możliwość wymiany doświadczeń, jak również przedyskutowania istotnych kwestii organizacyjnych i programowych. Spotkanie obejmie także sesje poświęcone bieżącej sytuacji prawnej i technicznej w obszarze inżynierii mostowej, co pozwoli na omówienie najnowszych regulacji, problemów oraz rozwiązań, które wpływają na rozwój branży w Polsce.

Wyrażam nadzieję, że wspólnie wypracujemy kolejne propozycje usprawnień, co przyczyni się do dalszego wzmacniania roli ZMRP w środowisku inżynieryjnym.

https://zmrp.pl