Pakt Kolejowy dla województwa kujawsko-pomorskiego – główne założenia
Pakt Kolejowy dla województwa kujawsko-pomorskiego ma na celu zwiększenie dostępności transportowej regionu, wykorzystanie jego centralnego położenia oraz zapewnienie synergii połączeń regionalnych i dalekobieżnych. W podpisaniu dokumentu uczestniczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Kluczowe projekty infrastrukturalne
Do priorytetowych inwestycji wskazanych w Pakcie Kolejowym dla województwa kujawsko-pomorskiego należą m.in.:
- poprawa przepustowości linii kolejowej nr 27 na odcinku Sierpc – Toruń Wschodni, z możliwością elektryfikacji;
- elektryfikacja i zwiększenie przepustowości linii kolejowej nr 208 na ciągu Bydgoszcz – Wierzchucin – Tuchola – Chojnice;
- modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 356 na odcinkach Bydgoszcz – Szubin oraz Szubin – Kcynia;
- przywrócenie ciągu komunikacyjnego na linii kolejowej nr 208 na odcinku Brodnica – Działdowo.
Samorząd województwa zadeklarował uruchomienie połączeń pasażerskich po zakończeniu inwestycji oraz współpracę z regionami sąsiednimi w zakresie obsługi przewozów.
Wiadukt kolejowy we Włocławku
Elementem poprawy bezpieczeństwa jest projekt budowy bezkolizyjnego skrzyżowania w ciągu ul. Wienieckiej we Włocławek na linii kolejowej nr 18 Kutno – Piła Główna. Inwestycja została wpisana na listę podstawową konkursu wiaduktowego i obejmie budowę wiaduktu kolejowego, przebudowę układu drogowego oraz realizację ciągu pieszo-rowerowego. PLK przewidują dofinansowanie zadania kwotą blisko 11 mln zł.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
