Powstaje nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 878
16 lipca 2026 r. zainaugurowano budowę obwodnicy Tyczyna. Jak informuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, inwestycja obejmuje realizację nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 878 o łącznej długości 1,79 km. Odcinek o długości 1,29 km zostanie wybudowany w nowym śladzie, natomiast 0,49 km obejmie rozbudowę istniejącej drogi.
Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 56 838 807 zł, z czego 15 680 000 zł stanowi dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach programu budowy obwodnic. Umowę na realizację inwestycji podpisano 13 marca 2026 r. Wykonawcą jest konsorcjum spółek Antex II i Wolmost, a wartość robót budowlanych wynosi 49 333 337,77 zł.
Zakres inwestycji obejmuje dwa mosty i przebudowę infrastruktury
Nowy przebieg drogi rozpocznie się rondem turbinowym na ul. Grunwaldzkiej, na skrzyżowaniu z ul. Orkana. Następnie trasa poprowadzi doliną rzeki Strug do skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 878 z ul. Mokra Strona.
W ramach inwestycji powstaną dwa mosty – nad rzeką Strug oraz potokiem Hermanówka. Przewidziano również budowę dodatkowych jezdni, rozbudowę i przebudowę skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi oraz budowę i przebudowę zjazdów.
Zakres robót obejmuje także budowę chodników, ścieżek rowerowych i ścieżek pieszo-rowerowych, zatok autobusowych oraz przejść dla pieszych. Powstaną również elementy ochrony środowiska, w tym ekrany akustyczne i urządzenia służące ochronie zwierząt.
Inwestycja obejmuje ponadto budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej, budowę systemu odwodnienia drogi i kanalizacji deszczowej oraz wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Trwają roboty przygotowawcze i palowe
Jak informuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, wykonawca prowadzi obecnie prace rozbiórkowe i porządkowe oraz odhumusowanie terenu.
Realizowane są również roboty drogowe obejmujące stabilizację podłoża oraz wykonanie warstwy mrozoochronnej. Wykonano nawierzchnię z płyt drogowych na potrzeby wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu oraz przygotowano platformy robocze pod palownice w rejonie planowanych obiektów mostowych M1 i M2. Rozpoczęto również roboty palowe.
Obwodnica będzie elementem ciągu DW 878
Nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 878 będzie stanowił element połączenia prowadzącego z Dynowa do Rzeszowa, a następnie w kierunku portu lotniczego w Jasionce oraz węzłów autostrady A4 i drogi ekspresowej S19.
Jak wskazuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, głównym zadaniem obwodnicy będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszar zabudowany Tyczyna. Według zarządcy drogi inwestycja będzie realizowana przy zachowaniu ciągłości ruchu poprzez etapowe wprowadzanie tymczasowej organizacji ruchu. Największe utrudnienia będą występowały w rejonie budowy ronda turbinowego przy ul. Grunwaldzkiej oraz w Kielnarowej.
Zakończenie budowy obwodnicy Tyczyna planowane jest na sierpień 2027 r
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
