Rondo zastąpi niebezpieczne skrzyżowanie DK63 z DW648

Osiem wypadków w ciągu dziewięciu lat

W latach 2017–2025 na skrzyżowaniu odnotowano osiem wypadków. Zginęły w nich trzy osoby, a osiem zostało rannych. Większość zdarzeń stanowiły zderzenia czołowe i boczne.

Budowa ronda ma wymusić zmniejszenie prędkości przed skrzyżowaniem oraz ułatwić wykonywanie manewrów, w tym skręcanie w lewo. Zmiana geometrii układu drogowego ma ograniczyć ryzyko kolejnych zderzeń i uporządkować ruch na połączeniu drogi krajowej z wojewódzką.

Chodniki, zatoki autobusowe i oświetlenie

Zakres inwestycji wykracza poza przebudowę samego skrzyżowania. Powstaną zatoki autobusowe oraz prowadzące do nich chodniki. Obecnie piesi korzystający z tego miejsca muszą poruszać się jezdnią lub poboczem.

Projekt obejmuje również wykonanie oświetlenia drogowego oraz doświetlenie przejść dla pieszych. Rozwiązania te mają poprawić widoczność osób przekraczających jezdnię, szczególnie po zmroku i przy niekorzystnych warunkach pogodowych.

Wzmocnienie 420 m drogi krajowej

W ramach zadania wzmocniona zostanie nawierzchnia DK63 na odcinku 420 m. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do przenoszenia nacisku 11,5 t na oś, obowiązującego na podstawowej sieci dróg krajowych.

Inwestycję w formule „Projektuj i buduj” zrealizuje Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego w Łomży. W ciągu 24 miesięcy wykonawca ma przygotować dokumentację, uzyskać wymagane decyzje i przeprowadzić roboty budowlane. Wartość umowy wynosi 9,5 mln zł.