S11 Gotartów–Olesno w budowie. Trwają roboty ziemne i mostowe

Budowa ruszyła po uzyskaniu ZRID

Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Gotartów–Olesno wydano w czerwcu 2026 r. Po przekazaniu placu budowy wykonawca rozpoczął przygotowanie terenu pod przyszłą trasę.

Obecnie prowadzone jest odhumusowanie, czyli usuwanie warstwy ziemi urodzajnej z przebiegu trasy głównej i dróg towarzyszących. Wykonawca przygotowuje podłoże, usuwa pozostałości drzew i dostarcza kruszywa potrzebne do dalszych robót.

Równolegle przebudowywana jest sieć wodociągowa i usuwane są kolizje z infrastrukturą teletechniczną. Na obiektach inżynierskich trwa zbrojenie korpusów podpór oraz wykonywanie fundamentów.

Osiem obiektów i węzeł Kluczbork

Nowa S11 będzie przebiegać przez gminy Kluczbork i Lasowice Wielkie. Większość odcinka zostanie poprowadzona po nowym śladzie. W rejonie obwodnicy Kluczborka trasa pokryje się z dotychczasowym przebiegiem DK11.

Początek inwestycji zlokalizowano w rejonie Gotartowa. Na południu odcinek połączy się z obwodnicą Olesna, udostępnioną kierowcom w 2023 r.

W ramach kontraktu powstanie osiem obiektów inżynierskich, w tym przepusty umożliwiające przemieszczanie się zwierząt. Wybudowany zostanie również zespolony węzeł Kluczbork z łącznicami po jego północnej i południowej stronie.

Trzy odcinki połączą Kępno z Olesnem

Budowany fragment jest jednym z trzech odcinków dwujezdniowej S11 między obwodnicami Kępna i Olesna. Cały ciąg będzie miał około 46 km.

Pierwszy odcinek, od końca obwodnicy Kępna do Siemianic, liczy 12,5 km. Kolejny fragment między Siemianicami a Gotartowem ma 22,7 km, natomiast odcinek Gotartów–Olesno – 10,5 km.

Na całej trasie powstanie kilkadziesiąt obiektów inżynierskich oraz trzy węzły: Siemianice, Byczyna i Kluczbork. Zakres inwestycji obejmie też urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu, przebudowę sieci technicznych oraz dodatkowe jezdnie obsługujące przyległe tereny.

S11 połączy cztery województwa

Docelowo droga ekspresowa S11 połączy Pomorze Środkowe, Wielkopolskę, województwo opolskie i aglomerację śląską. Trasa będzie prowadzić od Kołobrzegu przez Koszalin, Piłę, Poznań i Kępno do autostrady A1 w rejonie Piekar Śląskich.

Samodzielne odcinki S11 będą miały łącznie ponad 560 km. Wraz ze wspólnym przebiegiem z S6 między Kołobrzegiem i Koszalinem oraz z autostradą A2 na obwodnicy Poznania cały ciąg osiągnie blisko 620 km.