Jubileuszowa XXV Konferencja Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w Transporcie Szynowym Novkol 2026

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie przy udziale:

• Politechniki Krakowskiej  – Katedry Dróg, Kolei i Inżynierii Ruchu
• PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
• Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie

zaprasza do udziału w Jubileuszowej XXV konferencji: Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w  Transporcie Szynowym Novkol 2026.

TEMATYKA

I. Strategia, rozwój i inwestycje w polskim systemie kolejowym

• Rozwój infrastruktury kolejowej do roku 2030 z perspektywą do roku 2032 – realizacja inwestycji obecnej perspektywy, plany i programy rozwoju, w tym Strategia Rozwoju Infrastruktury Kolejowej do 2050 r.
• Programy inwestycyjne w otoczeniu geopolitycznym UE — transformacja gospodarcza, dekarbonizacja, kolej oparta na OZE (wiatr, PV, wodór, atom), ochrona środowiska (drgania, hałas).
• Infrastruktura dual-use — rola kolei w systemie obronności państwa.
• Zintegrowana Sieć Kolejowa — nowe podejście do planowania rozwoju kolei w Polsce: KDP, CPK, integracja sieci.
• Wyzwania projektowe KDP/CPK.

II. Infrastruktura, technologie i energetyka

• Infrastruktura kolejowa – stan, utrzymanie, modernizacja — nawierzchnia, obiekty inżynieryjne (w tym tunelowe), srk, energetyka, telekomunikacja, informatyka, geoinformatyka.
• Zasilanie 25 kV — stan wdrożeń, plany, wyzwania.
• Migracja z GSMR do FRMCS — technologia 5G, wyzwania dla zarządców i przewoźników.
• Nowoczesne maszyny i urządzenia utrzymaniowe — szczególnie na liniach zmodernizowanych.
• Diagnostyka i automatyzacja pomiarów — stan torów, skrajnia, robotyzacja prac utrzymaniowych.
• Nowoczesne technologie wykonawstwa — skracanie czasu robót inwestycyjnych i napraw głównych.
• Off-grid w sterowaniu ruchem — urządzenia srk poza siecią energetyczną.
• Przejazdy kolejowe off-grid — odpowiedź na wyzwania transformacji energetycznej.
• Finansowanie utrzymania infrastruktury po modernizacjach — utrzymanie parametrów eksploatacyjnych.
• Kadry dla kolei i KDP — kształcenie, uprawnienia budowlane, kompetencje unikalne dla KDP.

III. Transport pasażerski, aglomeracyjny i logistyczny

• Rozwój transportu szynowego w aglomeracjach — poprawa dostępności, likwidacja „wąskich gardeł”, doświadczenia z inwestycji infrastrukturalnych.
• Metro w Krakowie — stan prac, harmonogram, finansowanie, integracja z systemem transportowym miasta.
• Intermodalność i kolejowe łańcuchy dostaw — terminale, centra logistyczne, rola kolei samorządowych.
• Konkurencja przewoźników zagranicznych — wpływ na ceny i jakość usług pasażerskich.
• Rzecznik Praw Pasażera Kolei — najczęstsze problemy zgłaszane przez pasażerów.

IV. Tabor i technologie napędowe

• Nowoczesny tabor kolejowy — w tym rozwój technologii wodorowej.
• Homologacja taboru dużych prędkości — procesy, bariery, wymagania.

V. Cyfryzacja, dane, cyberbezpieczeństwo i odporność systemu

• Transformacja cyfrowa kolei — cyfryzacja opisu infrastruktury, automatyzacja prowadzenia ruchu, cyfrowe architektury sterowania.
• Cyfryzacja utrzymania i przewozów — diagnostyka, utrzymanie, zarządzanie taborem, MaaS.
• Integracja danych i platformy cyfrowe — wspólne platformy dla przewoźników, zarządców i pasażerów.
• AI w kolejnictwie — potencjał, bariery, koszty, regulacje, cyberodporność.
• Cyberbezpieczeństwo w transporcie szynowym, w tym wymagania i wdrożenia wynikające z CRA (Cyber Resilience Act) — odporność cyfrowych urządzeń srk, standardy, aktualny stan przygotowań do wdrożeń w polskim systemie kolejowym.
• Projektowanie i eksploatacja kolei odpornej na zakłócenia — awarie, ataki, zmiany klimatyczne, ekstremalne zjawiska pogodowe.

Miejsce

Nosalowy Dwór Resort & SPA
Balzera 21D, 34-500 Zakopane

Zapraszamy do rejestracji https://lista-oczekujacych-novkol26.sitk.org.pl/rejestracja