Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Znaczenie inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego
Uruchomienie terminala umożliwiło rzeczywistą dywersyfikację kierunków importu gazu. W ciągu minionej dekady instalacja potwierdziła swoją rolę jako jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce i regionie. GAZ-SYSTEM rozwija infrastrukturę LNG, budując pływający terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej, który ma zostać oddany do eksploatacji w 2028 r.
Przedstawiciele rządu i spółki podkreślają rolę terminala w uniezależnieniu kraju od jednego źródła dostaw oraz znaczenie rozbudowy mocy regazyfikacyjnych dla dalszej stabilności systemu energetycznego.
Rola Terminala LNG Świnoujście w systemie gazowym
Terminal jest jednym z głównych punktów wejścia gazu do krajowego systemu przesyłowego. Umożliwia przyjmowanie dostaw z wielu kierunków, m.in. z USA, Kataru i Norwegii. Dzięki wysokiej elastyczności operacyjnej instalacja może osiągnąć pełną moc regazyfikacji w ok. 4 godziny od zatrzymania, co wzmacnia stabilność sieci.
Obiekt pełni wiodącą funkcję w zakresie załadunku LNG na autocysterny – odpowiada za ponad 95% tej usługi w Polsce. Realizuje także załadunki na rynek niemiecki, czeski i słowacki.
Korzyści dla regionu
Terminal LNG wpłynął na rozwój społeczno-gospodarczy Świnoujścia, generując miejsca pracy, inwestycje i dodatkowe źródła przychodów, jednocześnie łącząc strategiczne znaczenie z lokalnymi korzyściami.
Nowe perspektywy rozwojowe
Obecna przepustowość terminala wynosi 8,3 mld m³ rocznie. Po uruchomieniu FSRU wzrośnie o kolejne 6,1 mld m³, co pozwoli zwiększyć liczbę dostaw LNG do nawet 140 rocznie oraz kierować część ładunków do państw regionu. Polska umacnia w ten sposób rolę kluczowego dostawcy bezpieczeństwa energetycznego Europy Środkowej.
FSRU – kolejny etap budowy hubu gazowego
Planowany pływający terminal FSRU zwiększy elastyczność systemu poprzez dodatkowe możliwości regazyfikacji i obsługi sezonowych szczytów zapotrzebowania. Dzięki rozwiniętej sieci przesyłowej oraz połączeniom dwukierunkowym Polska staje się północną bramą gazową regionu, umożliwiając transport surowca do Czech, Słowacji, Litwy, Ukrainy i Niemiec.
