3 oferty na budowę węzła Niepołomice

Oferty złożyły 3 firmy, z czego najniższą cenę ponad 41 mln zł zaproponowało konsorcjum TRAKCJA PRKiI S.A. z Warszawy i litewska firma AB Kauno Tiltai, a najwyższą ponad 48,9 mln zł Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu. Wszyscy wykonawcy określili termin realizacji na 15 miesięcy. Teraz oferty zostaną sprawdzone.

Węzeł Niepołomice ma powstać w miejscu, gdzie autostrada A4 Kraków – Tarnów przecina drogę wojewódzką DW964 (w km 435+276), co umożliwi wjazd i zjazd z autostrady A4 na drogę wojewódzką, stanowiącą ważne połączenie gmin położonych po południowej stronie autostrady i Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej. Do tej pory droga wojewódzka przebiegała pod wiaduktem autostradowym, bez możliwości wjazdów i zjazdów na A4. Dostęp do autostrady przez nowy węzeł stworzy dogodny dojazd do strefy ekonomicznej i umożliwi sprawniejszą obsługę generowanego przez nią ruchu.

Codziennie do strefy dojeżdża 870 pojazdów ciężarowych i około 4300 samochodów osobowych. Przewiduje się, że Niepołomicka Strefa Inwestycyjna, która obecnie zajmuje ok. 500 ha gruntów i pracuje w niej ok. 4500 osób powiększy się i docelowo pracować w niej będzie 8000 osób, co wygeneruje dużo większy ruch pojazdów. Wykonanie węzła Niepołomice ograniczy ruch tranzytowy z węzła Targowisko do strefy ekonomicznej przez Puszczę Niepołomicką (Obszar Natura 2000) i liczne miejscowości położone przy drodze wojewódzkiej DW964.

Inwestycja realizowana będzie na podstawie trójstronnego porozumienia pomiędzy GDDKiA oraz samorządami. GDDKiA pokryje 50% kosztów inwestycji i samorządy 50%. Projekt drogowy został opracowany na zlecenie Burmistrza Miasta i Gminy Niepołomice. Inwestorem jest GDDKiA.

Autor: GDDKiA O/Kraków