Budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic z kolejnym etapem

Budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic: zakończono konstrukcję tunelu

Na budowie linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic zakończono betonowanie płyty dennej tunelu, kończąc tym samym jego główną konstrukcję. Obiekt podzielono na osiem sekcji realizowanych etapowo, a do wykonania płyty zużyto 10 tys. m³ betonu.

Kolejny etap inwestycji

Zakończenie prac umożliwia połączenie odcinków torowiska w jeden ciąg. Zgodnie z planem do końca marca torowisko w tunelu będzie gotowe na całej długości.

Równolegle ukończono budowę przepompowni wód opadowych, zlokalizowanej ok. 20 m pod ziemią. Obiekt o pojemności ponad 300 tys. l odpowiada za odprowadzanie wód opadowych i gruntowych do miejskiej sieci kanalizacyjnej, zapewniając bezpieczne funkcjonowanie tunelu.