Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zakupione pojazdy o napędzie elektrycznym będą klimatyzowane, niskopodłogowe i przewiozą do 70 osób. Ich zasilanie zapewnią ładowarki zamontowane na terenie ełckiej zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. przy ul. Łukasiewicza, nabyte również w ramach przedsięwzięcia. Uruchomienie 5 punktów ładowania umożliwi montaż trzech ładowarek stacjonarnych typu plug-in. Elektrobusy mają być obsługiwane przez co najmniej 10 kierowców i 4 mechaników – w ramach projektu zaplanowano przeprowadzenie dla nich szkolenia z zakresu nauki obsługi pojazdu oraz obsługi techniczno-eksploatacyjnej. Wspólny możliwy przebieg zakupionych 5 autobusów wyniesie ponad 230 tys. km rocznie.
Umowa o dofinansowanie została podpisana 12 kwietnia br. w Warszawie przez wiceprezesa zarządu NFOŚiGW Artura Michalskiego oraz Prezydenta Ełku Tomasza Andrukiewicza.
Ełk już od kilku lat systematycznie buduje flotę autobusów z napędem ekologicznym. Starania są prowadzone z myślą o uzyskaniu czystszego powietrza w mieście, ale także w kierunku poprawy warunków przewozu mieszkańców.
Dofinansowany projekt, który w całości będzie kosztował ok. 19,3 mln zł, wniesie walor antysmogowy – ograniczona zostanie emisja tlenków azotu oraz emisja pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów (PM10). Wprowadzenie autobusów do ruchu spowoduje również zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery oraz obniży poziom hałasu ulicznego.
Źródło: tekst Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, www.gov.pl/nfosigw/
