GDDKiA buduje kolejne stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych

 

Podpisany kontrakt

Umowy zawarte z firmą Ekoenergetyka Polska Sp. z.o.o. oraz konsorcjum firm Greenway Polska Sp. z o.o. i GreenWay Infrastrukture s.r.o. dotyczą następujących MOP:
– MOP Kałęczynek Wschód oraz MOP Kałęczynek Zachód – autostrada A1
– MOP Ludwinowo Północ oraz MOP Ludwinowo Południe – autostrada A1
– MOP Strzelce Północ oraz MOP Strzelce Południe – autostrada A1
– MOP Głowno Wschód oraz MOP Głowno Zachód – autostrada A1 
– MOP Dobieszowice Wschód oraz MOP Dobieszowice Zachód – autostrada A1
– MOP Mogiły oraz MOP Bolimów – autostrada A2
– MOP Kozanki oraz MOP Zaborów – autostrada A2
– MOP Kuny oraz MOP Leonia – autostrada A2
– MOP Chechło – autostrada A4

Rozbudowa i rozwój stacji ładowania

Umowy zawarte są na okres 10 lat, w ciągu których GDDKiA pobiera czynsz od dzierżawców. W ciągu 12 miesięcy od odbioru terenu dzierżawy, wybudują oni stacje ładowania pojazdów elektrycznych, składające się z dwóch punktów ładowania oraz świadczyć będą rolę dostawcy usługi ładowania.

W sytuacji kiedy dzierżawca stwierdzi wzrost zainteresowania usługą ładowania, umowa przewiduje możliwość rozbudowy stacji ładowania.

Powyższe działania przyczynią się do rozwoju rynku paliw alternatywnych w Polsce, a zakres usług dostępnych na MOP przy autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA będzie się stale rozszerzał.

Liczymy, że z czasem na MOP I zaczną pojawiać się także obiekty małej gastronomii, które wzbogacą ofertę gastronomiczną dostępną wzdłuż sieci dróg krajowych i będą oferowały swoje usługi w trakcie ładowania pojazdów.

Źródło: GDDKiA