Modernizacja linii kolejowej nr 68 Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów

Modernizacja linii kolejowej nr 68 na Podkarpaciu

Linia kolejowa nr 68 (LK68) Lublin – Przeworsk jest istotnym ciągiem komunikacyjnym, obsługującym zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy. Trasa łączy Podkarpacie z Lubelszczyzną, a podróże odbywają się pociągami regionalnymi i dalekobieżnymi. Odcinek Stalowa Wola – Lublin został już zmodernizowany i zelektryfikowany, co zapewniło pasażerom większą dostępność oraz wyższy komfort podróży.

Kolejnym krokiem jest modernizacja odcinka Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów. Przedsięwzięcie, z udziałem środków unijnych, ma na celu podniesienie standardu przewozów oraz poprawę sprawności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego w regionie.

Zakres prac w pierwszym etapie

Ogłoszony przetarg obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej dla całego odcinka Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk oraz wykonanie robót w I etapie na trasie Grodzisko Dolne – Przeworsk Gorliczyna.

W ramach inwestycji przewidziano:

• przebudowę torów wraz z siecią trakcyjną,
• dobudowę drugiego toru na długości ponad 11 km, co zwiększy przepustowość,
• modernizację przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych, w tym mostu nad rzeką Wisłok,
• przebudowę peronów na stacjach i przystankach Grodzisko Dolne, Tryńcza i Gniewczyna,
• wyposażenie nowych obiektów w wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowania dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności,
• zastąpienie kładki nad torami na stacji Grodzisko Dolne przejściem podziemnym, co ułatwi dostęp do peronów i poprawi komunikację w rejonie stacji.

Finansowanie i harmonogram

Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk – etap I” ubiega się o dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej. Podpisanie umowy z wykonawcą, wyłonionym w postępowaniu przetargowym, planowane jest w IV kwartale 2025 r.