Rekordowy budżet i skala programu Mój Prąd 6.0
Szósta edycja programu Mój Prąd była rekordowa zarówno pod względem wysokości budżetu, jak i czasu trwania naboru. Nabór wniosków prowadzono od 2 września 2024 r. do 12 września 2025 r. W tym czasie wpłynęło ponad 124 tys. wniosków o dofinansowanie na łączną kwotę przekraczającą 1,85 mld zł.
Dotychczas na konta prosumentów-beneficjentów programu Mój Prąd 6.0 trafiło już około 800 mln zł. Finansowanie zapewniono z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.
Stan oceny wniosków i tempo wypłat
Zatwierdzone dofinansowanie posiada obecnie ponad 63 tys. wniosków. Kolejne 3 tys. zgłoszeń znajduje się na etapie uzupełniania dokumentacji przez wnioskodawców. Do oceny pozostaje około 42 tys. wniosków złożonych w ramach szóstej edycji programu Mój Prąd.
Fundusz intensyfikuje działania operacyjne, aby w najbliższych tygodniach zakończyć zarówno proces oceny, jak i wypłaty środków. Od momentu zatwierdzenia wniosku czas przekazania dofinansowania wynosi maksymalnie 5 dni roboczych, przy czym obecnie środki trafiają do beneficjentów nawet w ciągu 3 dni.
Sprawniejszy proces dzięki codziennym decyzjom
Przyspieszenie wypłat możliwe jest dzięki codziennemu zatwierdzaniu list rankingowych przez Zarząd NFOŚiGW. Umożliwia to szybkie przyznanie dofinansowania i przekazanie dokumentów do realizacji wypłaty już następnego dnia po podjęciu decyzji.
Środki na wypłaty zostały zabezpieczone w ramach umowy programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko, w której NFOŚiGW pełni rolę beneficjenta. Każdy wniosek, który przejdzie pozytywną weryfikację, otrzyma należne dofinansowanie.
Kolejne wsparcie dla prosumentów w przygotowaniu
Równolegle NFOŚiGW prowadzi prace nad przygotowaniem kolejnej formy wsparcia dla prosumentów. Nowe rozwiązania mają zostać wkrótce przedstawione do konsultacji, kontynuując rozwój instrumentów wspierających inwestycje w odnawialne źródła energii i magazynowanie energii.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
