Trzy odcinki i pięć węzłów
Nowo otwarty odcinek obejmuje trzy fragmenty: Słupsk – Bobrowniki (ponad 16 km), Bobrowniki – Skórowo (ponad 13 km) oraz Skórowo – Leśnice (blisko 11 km). Dwa pierwsze odcinki wykonano z nawierzchnią betonową o łącznej długości blisko 29 km, natomiast na obiektach inżynierskich zastosowano nawierzchnię bitumiczną. Większość trasy poprowadzono w sąsiedztwie dotychczasowej drogi krajowej nr 6.
W ramach inwestycji powstało pięć węzłów drogowych: Budy, Bobrowniki, Rzechcino, Skórowo i Leśnice. Wybudowano również Obwód Drogowy Budy z magazynem soli, dwie pary Miejsc Obsługi Podróżnych – Paprzyce i Darżewo oraz 44 obiekty inżynierskie. Wśród nich znajduje się 24 przejścia dla zwierząt oraz estakada nad doliną rzeki Łupawy o długości 245 m.
Zakres wykonanych prac
Inwestycja objęła także budowę kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, rowów drogowych, urządzeń melioracyjnych oraz zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych. Zamontowano urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, wykonano przepusty ekologiczne z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi oraz nasadzenia zieleni. Łączna wartość trzech kontraktów na realizację odcinka S6 Słupsk – Leśnice wyniosła około 1,27 mld zł.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
