Półmetek przebudowy stacji Sławków

 

Peron wyspowy na stacji Sławków, na linii kolejowej Sosnowiec Główny – Tunel, został zastąpiony przez dwa jednokrawędziowe perony. Jeden jest już podwyższony i wyposażony w antypoślizgową nawierzchnię. Podróżnym o ograniczonych możliwościach poruszania się, dojście na peron ułatwia pochylnia. Jest nowa wiata, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. Oznakowanie i gabloty z rozkładami jazdy zapewniają dobrą informację o kursujących pociągach.

Na stacji wymieniane są tory i sieć trakcyjna. Ułożono już około ok. 3 km nowych torów i zamontowano sieć trakcyjną. Przebudowa obejmuje 10 rozjazdów, most i przejazd kolejowo-drogowy w obrębie stacji. Rozjazdy będą wyposażone w urządzenia elektrycznego ogrzewania, które zapewnią sprawny przejazd pociągów zimą. Nowa nastawnia wyposażona zostanie w komputerowe urządzenia sterowania ruchem. Zwiększy się sprawność i poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym.

Przebudowa stacji Sławków realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy komfort obsługi podróżnych. Sprawniejszy będzie przewóz towarów, także pomiędzy Azją a Europą, dzięki rewitalizacji wjazdu na bocznicę LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa). W Sławkowie na linii LHS znajduje się Euroterminal, który zapewnia międzynarodowy przewóz towarów. 7 stycznia 2020 roku dojechał tu pierwszy towarowy pociąg z Chin. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych pozytywnie wpłynie na wzrost konkurencyjności transportu kolejowego.

PLK w lutym 2019 roku podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót w stacji Sławków w ramach projektu inwestycyjnego „Prace na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec Płd.”. Inwestycja ze środków budżetowych sięgająca prawie 35 mln złotych usprawni połączenia kolejowe na terenie Zagłębia Dąbrowskiego i sieci kolejowej. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na IV kwartał 2020 roku.

Tekst: Katarzyna Głowacka, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Zdjęcia: Magdalena Janus