Poprawa brd w woj. lubelskim

W podlubelskiej Turce, na skrzyżowaniu DK82 z gminnymi ulicami: Dębową i Świerkową powstanie rondo turbinowe, które ułatwi mieszkańcom osiedla Borek bezpieczne włączenie się do ruchu. Do dwóch jezdni przebudowany zostanie również kilkusetmetrowy odcinek DK82 od węzła Lublin Tatary. Inwestycja przygotowywana jest wspólnie z władzami gminy Wólka Lubelska, które odpowiadają za opracowanie dokumentacji (trwa już procedura uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) i w części sfinansują budowę. GDDKiA ogłosi przetarg i w ok. 75 proc. pokryje koszty inwestycji. Prace ruszą jeszcze w 2019 roku.

Lubelski Oddział GDDKiA ogłosi przetargi na rozbudowę trzech odcinków DK74: dojazd do mostu w Annopolu (0,5 km), Jarosławiec – Miączyn (4,3 km) oraz Gorajec – Szczebrzeszyn (10,3 km, a na kolejne prawie 7 km korekty przebiegu w Gorajcu przetarg na dokumentację). Do tego jeszcze na rozbudowę DK63 od granicy z woj. mazowieckim do Łukowa (11,4 km), budowę ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż DK63 w Białej (3,5 km) oraz wzdłuż DK19 od Turowa do Radzynia Podlaskiego (ok. 6,5 km, inwestycja wspólnie z samorządem).

Kolejne przetargi będą dotyczyć budowy miejsca do kontroli i ważenia pojazdów w Maziarce oraz mosty na Wieprzu w Szczebrzeszynie (oba na DK74), budowy przepustu w miejsce mostu na DK17 w Potokach, chodnika wzdłuż DK82 pomiędzy Łuszczowem i Zofiówką (0,9 km) i zatok autobusowych w Łuszczowie.

Trwa przebudowa drogi krajowej nr 48 pomiędzy Krępą a Kockiem (10,6 km) oraz drogi krajowej nr 74 od Frampola do Gorajca (7,4 km).

Tekst i zdjęcie: GDDKiA O/Lublin