Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zamówienie obejmowało m.in.:
– przebudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 3 (km 374+232) z drogą krajową nr 36 (km 16+794) oraz drogą gminną nr 103253D (ul. Miroszowicka);
– przebudowę nawierzchni dróg krajowych na długości ok. 550 m oraz drogi gminnej na długości ok. 35m;
– przebudowę dodatkowych pasów dla relacji w lewo (z dróg krajowych nr 3 i 36);
– przebudowa wyspy kanalizującej ruch na drodze krajowej nr 3 od strony Legnicy;
– poszerzenie wlotu drogi gminnej;
– budowę oświetlenia drogowego;
– budowę sygnalizacji świetlnej dla pojazdów;
– budowę kanału technologicznego.
– przebudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 3 (km 374+232) z drogą krajową nr 36 (km 16+794) oraz drogą gminną nr 103253D (ul. Miroszowicka);
– przebudowę nawierzchni dróg krajowych na długości ok. 550 m oraz drogi gminnej na długości ok. 35m;
– przebudowę dodatkowych pasów dla relacji w lewo (z dróg krajowych nr 3 i 36);
– przebudowa wyspy kanalizującej ruch na drodze krajowej nr 3 od strony Legnicy;
– poszerzenie wlotu drogi gminnej;
– budowę oświetlenia drogowego;
– budowę sygnalizacji świetlnej dla pojazdów;
– budowę kanału technologicznego.
Głównym celem realizacji zadania była poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu przez oświetlenie skrzyżowania i wprowadzenie sygnalizacji świetlnej.
Wykonawcą robót była spółka Budimex.
Nadzór inwestorki pełniło: Biuro Inżynierskie Via Regia Sp. z o.o
Wartość inwestycji: ok 4,8 mln brutto.
Autor: GDDKiA O/Wrocław
