![Zdjęcie: GDDKiA O/Opole](https://nbi.com.pl/content/uploads/assets/news/2020/Kwiecień/9/_resampled/ResizedImage350262-rozbudowaDK45.png)
W ramach przebudowy planowane jest zwiększenie nośności nawierzchni do 11,5 t/oś, rozbudowa skrzyżowań o lewoskręty, rozbudowa 3 obiektów mostowych – w tym nad rzeką Mała Panew, Brynicą i Kanałem Fabrycznym, budowa wiaduktu nad linią kolejową, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, rozbudowa przepustów drogowych oraz segregacja ruchu rowerowego i pieszego poprzez budowę ciągów pieszo-rowerowych.
Projektowany odcinek jest poprzedzającym dla odcinka DK45 Jełowa – Bierdzany o długości ok. 12 km, dla którego w bieżącym roku zostanie zakończony etap dokumentacji projektowej.
Źródło: GDDKiA O/Opole