Wniosek o ZRID dla S19 Jawornik – Lutcza

Ostatni odcinek Via Carpatia na Podkarpaciu

Wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej trafił do Wojewody Podkarpackiego. Uzyskanie decyzji ZRID dla S19 Jawornik – Lutcza umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych i zakończy etap formalno-administracyjny dla całego podkarpackiego przebiegu Via Carpatia.

Zakres i kluczowe obiekty inwestycji

Odcinek S19 Jawornik – Lutcza będzie miał długość 5,25 km i zostanie wykonany w przekroju dwujezdniowym, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach oraz pasem awaryjnym. Trasa obejmuje estakadę o długości 815 m nad DK19 oraz dwunawowy tunel o długości 2,8 km pod górą Kamieniec – najdłuższy tunel na podkarpackiej S19.

W ramach zadania powstanie również most pełniący funkcję przejścia dla małych zwierząt oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik w kierunku Barwinka.

Koszt i harmonogram realizacji

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum Gülermak oraz Budimex. Wartość kontraktu przekracza 1,9 mld zł. Zakończenie budowy planowane jest w 2031 r. Roboty budowlane mają potrwać 38 miesięcy, z wyłączeniem przerw zimowych.

Warunki geologiczne

Trasa S19 Jawornik – Lutcza przebiega przez teren o złożonej budowie geologicznej, charakterystycznej dla fliszu karpackiego. Zróżnicowane ukształtowanie terenu oraz zmienne warunki gruntowe powodują występowanie obszarów osuwiskowych, co stanowi jedno z kluczowych wyzwań realizacyjnych inwestycji.