Wrocławski Węzeł Kolejowy – nowe inwestycje
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Wrocław podpisały porozumienia dotyczące współfinansowania dwóch inwestycji: budowy przystanku Wrocław Maślice oraz wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt nad ul. Bardzką.
Łączna wartość przedsięwzięć wynosi ok. 80 mln zł. Inwestycje mają poprawić funkcjonowanie transportu publicznego oraz zwiększyć rolę kolei w aglomeracji wrocławskiej.
Linia nad ul. Bardzką i większa przepustowość
Wyniesienie torów nad ul. Bardzką umożliwi budowę skrzyżowania bezkolizyjnego i realizację trasy tramwajowej na Jagodno bez kolizji z linią kolejową. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo, płynność ruchu oraz funkcjonowanie komunikacji miejskiej.
Przebudowa układu torowego zwiększy także możliwości prowadzenia ruchu na towarowej obwodnicy Wrocławia. Wartość tego zadania przekracza 60 mln zł, z czego ok. 20 mln zł zapewni Miasto Wrocław.
Przystanek Wrocław Maślice bliżej mieszkańców
Na trasie Wrocław – Głogów powstanie przystanek Wrocław Maślice, który poprawi dostęp do kolei mieszkańcom Maślic i Stabłowic.
Zaplanowano dwa perony jednokrawędziowe, dojścia z pochylniami oraz pieszo-rowerowe przejście podziemne. Lokalizacja w pobliżu planowanej pętli tramwajowej ułatwi integrację różnych środków transportu. Wartość inwestycji przekracza 16 mln zł.
Realizacja do 2029 r.
Oba zadania będą realizowane etapami – od opracowania dokumentacji po roboty budowlane. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 r.
Dalszy rozwój Wrocławskiego Węzła Kolejowego
W kolejnych latach planowane są następne inwestycje, m.in. przebudowa linii Wrocław – Oleśnica, przywrócenie stacji Wrocław Świebodzki oraz modernizacja Wrocławskiego Węzła Kolejowego wraz z przygotowaniem do obsługi kolei dużych prędkości.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
