Zakończyła się budowa mostu w Szczebrzeszynie na DK74. Przeprawa powstała w miejscu istniejącego obiektu, który zbudowany został w 1955 r. i był już w złym stanie technicznym, a także nie posiadał odpowiedniej nośności.
Zdjęcie: GDDKiA O/Lublin, www.gddkia.gov.plW ramach inwestycji wykonawca rozebrał stary most i wybudował nowy wraz z chodnikiem i dojazdami. Umocnione zostały koryta i brzegi rzeki Wieprz. Przebudowane zostały też zjazdy indywidualne oraz pobocza i sieć teletechniczna. Nowy most ma 13,6 metra szerokości i 39 metrów długości. Dostosowany jest do przenoszenia obciążeń odpowiadających klasie A, czyli do 50 ton.
W czasie budowy droga nie była zamknięta. Wykonawca prowadził prace pod ruchem samochodów. Wprowadzony był ruch wahadłowy. Obecnie most jest już w pełni przejezdny. Ruch odbywa się po dwóch pasach jezdni.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
