![Stacja w Palędziu, fot. PKP PLK](https://nbi.com.pl/content/uploads/assets/news/2019/Październik/09.10/_resampled/ResizedImage300225-stacja_Paledzie.png)
![Podpisanie listu intencyjnego, fot. PKP PLK](https://nbi.com.pl/content/uploads/assets/news/2019/Październik/09.10/_resampled/ResizedImage300225-przejscie_w_Paledziu.png)
Obiekt zostanie rozbudowany z ok. 15 m do ok. 55 m. W przejściu będzie jasne oświetlenie i czytelne oznakowanie. Dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się powstanie winda oraz pochylnia. Prace obejmą także istniejącą część przejścia podziemnego.
Zasady współpracy oraz finansowanie przedsięwzięcia ustalą odrębne porozumienia. Szczegółowy zakres i szacunkowa wartość przebudowy przejścia podziemnego będą znane po wykonaniu dokumentacji projektowej. W jej opracowaniu pomoże przygotowana już przez gminę wstępna koncepcja prac.
Planowana inwestycja istotnie uzupełni prace przeprowadzonych na stacji Palędzie. W latach 1997-1998 r. zmodernizowano dwa perony, ułożono nową nawierzchnię, zamontowano oświetlenie, ławki oraz wiaty. Przebudowano układ torowy, co zwiększyło przepustowość i zapewniło sprawny i bezpieczny ruch pociągów na ważnej linii kolejowej Warszawa Zachodnia – Kunowice na odcinku Poznań Główny – Kunowice.
Tekst i zdjęcie: Radosław Śledziński, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.