Oferty na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Starachowic

 

Opracowaniem pierwszego etapu dokumentacji dla obwodnicy Starachowic zainteresowanych jest ośmiu wykonawców. Złożone przez nich oferty opiewają na kwoty od około 6,4 mln zł do 8,8 mln zł. Inwestor przeznaczył na realizację zadania 11,7 mln zł. Komisja przetargowa przystępuje do analizy ofert w celu wyłonienia wykonawcy.

Obowiązki wykonawcy

Warianty przebiegu obwodnicy Starachowic zostaną opracowane w ramach prac przygotowawczych, na które ogłoszony został przetarg. Wyłoniony w postępowaniu wykonawca będzie miał za zadanie opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej, uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w ciągu 37 miesięcy od podpisania umowy oraz przygotowanie materiałów potrzebnych do przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj” z udzielaniem odpowiedzi na pytania wykonawców w czasie tego postępowania.

Bezpieczeństwo i komfort

Podstawowym celem budowy obwodnicy Starachowic jest zwiększenie przepustowości i płynności ruchu tranzytowego w ciągu drogi krajowej nr 42, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i odciążenie układu komunikacyjnego miasta. Inwestycja poprawi komfort życia mieszkańców, przyczyni się do zmniejszenia emisji spalin i hałasu. Nastąpi poprawa dostępności ważnych ośrodków miejskich i obszarów istotnych dla rozwoju regionu w tym Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Nowa inwestycja ułatwi podróżowanie pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną, a Ostrowcem Świętokrzyskim. Obwodnica Starachowic będzie stanowiła nowy ciąg drogi krajowej nr 42 wraz z realizowaną obwodnicą Wąchocka, co poprawi skomunikowanie drogi ekspresowej S7 z drogą krajową nr 9.
 
Do wybudowania w ramach inwestycji

Zakładany zakres inwestycji obejmuje budowę drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości około 14 km, obiektów i skrzyżowań umożliwiających powiązanie obwodnicy z istniejącymi drogami i ulicami miejskimi. W ramach inwestycji planowana jest budowa dodatkowych jezdni do obsługi przyległych terenów lub przebudowa innych dróg publicznych. Podczas budowy obwodnicy powstaną obiekty inżynierskie, urządzenia ochrony środowiska oraz elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, odwodnienia drogi.

Tekst i grafika: GDDKiA O/Kielce