Ministerstwo Infrastruktury o rozwoju transportu na EKG

 

Kongres jest okazją do podsumowania dotychczasowych działań oraz zarysowania planów na nadchodzące lata.

Szef resortu infrastruktury wziął udział w panelu dyskusyjnym pn. „Strategia transportowa dla Polski” oraz wygłosił przemówienie otwierające panel „Zielona kolej”. Natomiast wiceminister Horała wziął udział w panelach pn. „Komunikacja lotnicza – nie będzie już tak samo?” oraz „CPK”.

Uczestnicy EKG, jak co roku, rozmawiają m.in. na temat zmian, jakie zachodzą na polskiej kolei, na polskich drogach i w transporcie lotniczym. Międzynarodowe grono ekspertów i polityków sprzyja swobodnej, szczerej i merytorycznej dyskusji.

– Polska realizuje strategię transportową, która zakłada budowę pełnej sieci dróg szybkiego ruchu do końca bieżącej dekady – przypomniał minister Andrzej Adamczyk.

Dodał, że rząd RP dostrzega konieczność inwestowania nie tylko w autostrady i drogi ekspresowe. One generują jedynie kilka procent ruchu w skali kraju. Najmocniej uczęszczane są drogi samorządowe – zwłaszcza powiatowe i gminne. A. Adamczyk przypomniał, że obecnie samorządy mogą starać się o dofinansowanie inwestycji na drogach lokalnych ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz rezerwy subwencji ogólnej. Zdaniem ministra budowę spójnej sieci drogowej może zapewnić tylko równomierny rozkład inwestowanych środków finansowych w każdym regionie kraju.

Wiele miejsca podczas paneli poświęcono rozwojowi polskiej kolei. Szef resortu infrastruktury przypomniał, że w ciągu ostatnich 5 lat wybudowano i zmodernizowano prawie 650 dworców, stacji i przystanków kolejowych w całej Polsce.

– Skończyliśmy ze szkodliwą polityką likwidacji linii kolejowych. Bardzo dziękuję przedstawicielom branży budowlanej za sprawną współpracę. Jestem pewien, że wyzwań związanych z inwestycjami nie zabraknie także w kolejnych latach – powiedział A. Adamczyk.

Uczestnicy paneli podkreślili, że rozwój polskiej kolei w ostatnich latach przyspieszył oraz że z optymizmem można patrzeć na stawianie czoła kolejnym wyzwaniom, jakie przynosi konieczność organizacji ekologicznego transportu, zgodnego z założeniami Europejskiego Zielonego Ładu.

Źródło: tekst Ministerstwo Infrastruktury, www.gov.pl/web/infrastruktura/