Otwarto oferty na budowę S19 w okolicy Międzyrzeca Podlaskiego

 

Inwestycja realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj” w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

GDDKiA przeznaczyła na realizację zadania 491 mln zł. Oferty opiewają na kwoty od ok. 391,5 do 978,3 mln zł:
– STRABAG – 391 538 155,38 zł
– Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – 399 750 000,00 zł
– BUDIMEX – 404 530 209,27 zł
– POLAQUA – 412 843 719,00 zł
– Mota-Engil Central Europe – 438 915 752,99 zł
– Stecol Corporation – 453 966 878,00 zł
– SSB Sauerwein & Schaefer Bau AG – 978 270 643,31 zł

Wszyscy wykonawcy zaoferowali skrócenie czasu realizacji inwestycji z 39 do 36 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączenie okresów zimowych w czasie robót budowlanych). Komisja przetargowa przystępuje do badania ofert w celu wyłonienia najkorzystniejszej.

W ramach zadania przewidziana jest budowa ok. 13,7 km drogi ekspresowej do końca obecnej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego, gdzie na odcinku ok. 6,2 km dobudowana zostanie druga jezdnia. Przebudowane też będą łącznice węzłów Międzyrzec Podlaski Północ oraz Międzyrzec Podlaski Południe. Z kolei w miejscowości Łukowisko powstanie węzeł, gdzie szlak Via Carpatia będzie się krzyżował z autostradą A2. Realizowany on będzie w ramach budowy autostrady A2.

W ramach inwestycji powstaną obiekty inżynierskie i przejście dla zwierząt dużych i średnich, dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP), drogi dojazdowe i lokalne, a istniejąca obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego zostanie dostosowana do kategorii ruchu przewidzianej dla drogi ekspresowej S19.

To kolejny fragment S19, który będzie realizowany w woj. lubelskim. W budowie jest pięć odcinków trasy między Lublinem a Janowem Lubelskim (ok. 66,5 km). Wyłoniliśmy już wykonawcę ok. 23-kilometrowego odcinka Lubartów – Lublin, a w przetargu na realizację jest pięć kolejnych odcinków S19 od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do Lubartowa o łącznej długości ok. 78 km.

Źródło: tekst GDDKiA O/Lublin, www.gov.pl/web/gddkia-lublin/