Postęp prac na stacji Warszawa Zachodnia

 

Na ukończeniu są prace konstrukcyjne związane z tunelem łączącym perony 1-8 z peronem nr 9 linii obwodowej. Po stronie zachodniej stacji powstają dwa betonowe obiekty mostowe o  łącznej kubaturze 30 tysięcy m3. W  tych miejscach powstanie zupełnie nowy układ torowy i  rozjazdowy, zapewniający większą przepustowość pociągów jadących w kierunkach zachodnim i południowym. Zaawansowanie całości prac przekroczyło już 38%.

Prace na stacji Warszawa Zachodnia to jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,9 mld zł netto. Realizowana w ramach projektu POIiŚ 5.1-13 pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia”. Prace rozpoczęły się w grudniu 2020 roku. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2023 rok.
 

Warszawa Zachodnia to strategiczna w Polsce stacja pod względem liczby kursujących pociągów. Średnio na dobę przejeżdża przez nią około 1000 pociągów aglomeracyjnych, regionalnych, dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych.

Źródło: tekst Budimex SA, www.media.budimex.pl