Tekst jest kontynuacją artykułu opublikowanego w poprzednim numerze „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego”, w którym przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych, skatalogowano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP oraz opisano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. W tej części artykułu autor omówił systemy wzmacniania konstrukcji powstałych w Polsce i przedstawił korzyści płynące ze stosowania metody wstępnego naprężania taśm CFRP do wzmacniania mostów.
Ten i wiele innych artykułów przeczytasz z aktywną prenumeratą lub subskrypcją
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
