Ruszają prace na skrzyżowaniu DK94 z ul. Okradzionowską w Sławkowie

W pierwszym etapie wyłączymy z ruchu jezdnię w kierunku Krakowa, na której wykonane zostanie frezowanie nawierzchni. Prace związane z rozbiórką nawierzchni potrwają około trzech dni.

Następnie wykonawca przestąpi do robót związanych z przebudową odwodnienia jezdni, wycinką drzew oraz budową sieci energetycznych do planowanego oświetlenia drogowego i sygnalizacji świetlnej. Na tym etapie dwukierunkowy ruch będzie się odbywał na jezdni przeciwnej, w kierunku Dąbrowy Górniczej. GDDKiA przewiduje, że we wrześniu wykonawca przystąpi do prac na jezdni przeciwnej. Wiązało się to będzie z koniecznością wprowadzenia objazdu drogami lokalnymi.

Przebudowa skrzyżowania na DK94 w Sławkowie to kolejna inwestycja realizowana w ramach rządowego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024. Dzięki niej GDDKiA zlikwiduje niebezpieczny punkt na mapie drogowej województwa śląskiego. Wcześniej na tym skrzyżowaniu dochodziło do licznych kolizji i wypadków – nawet ze skutkiem śmiertelnym. Dzięki sterowaniu ruchem sygnalizacją świetlną ograniczymy ryzyko wystąpienia wypadków drogowych – w szczególności dla relacji poprzecznych. Realizacja infrastruktury dla pieszych i rowerzystów pozwoli na kompleksową i bezpieczną obsługę komunikacyjną nowego układu drogowego.

Umowa

Wartość inwestycji to ponad 7,7 mln zł., a jej wykonawcą jest firma Drog-Bud z Lubojenki. Okres gwarancji jakości na tym zadaniu wyniesie siedem lat.

Zakres prac

W ramach inwestycji zaprojektowano remont nawierzchni jezdni DK94 na długości około 700 m, przebudowę geometrii skrzyżowania m.in. za sprawą wydzielonych lewoskrętów, korektę geometrii wlotów bocznych, wykonanie sygnalizacji świetlnej oraz jej skoordynowanie z sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu z ul. Gwarków Sławkowskich i Wrocławską. Ponadto w rejonie skrzyżowania z ul. Okradzionowską powstanie ścieżka pieszo-rowerowa, a w ciągu ul. Księża Droga istniejący chodnik zostanie przebudowany. Pracom drogowym towarzyszyć będą przebudowy zjazdów i poboczy oraz odwodnienia w postaci zabudowy wpustów ulicznych, a także rowów przydrożnych.