PKP Intercity: Rozwój infrastruktury utrzymaniowej w Gdyni

PKP Intercity przejmuje halę napraw wagonów, budynki i infrastrukturę torową celem dostosowania jej do obsługi nowoczesnego taboru kolejowego w tym Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych. Infrastruktura sąsiaduje z zapleczem technicznym przewoźnika, gdzie serwisowany jest tabor i skąd są wyprawiane pociągi. Pozwoli to na usprawnienie bieżącej pracy zakładu.

– Teren dotychczas należący do PKP Cargotabor zapewni optymalne zaplecze techniczne dla posiadanego i zamówionego taboru. Rozwijając nasz park taborowy myślimy równocześnie o jego utrzymaniu. Zakład Północny jest jednym ze strategicznych punktów na mapie kolejowej. To stąd wyprawiana jest znaczna część pociągów, w tym przede wszystkim te jadące z północy na południe Polski. Dzierżawa tych działek zapewnia nam dodatkowe wsparcie utrzymaniowe i operacyjne. Jest to także kolejne działanie mające pomóc w realizacji planu naprawczego PKP Cargo, do którego należy spółka PKP Cargotabor – mówi Janusz Malinowski, Prezes Zarządu PKP Intercity.

PKP Intercity, w ramach wsparcia PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji, podpisało list intencyjny w sprawie zatrudnienia pracowników tej spółki. Program obejmuje do 400 osób z PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.

– Optymalizacja procesów operacyjnych, redukcja kosztowa, nowe kontrakty to jedne ze ścieżek obranych przez obecny Zarząd naszej Spółki. Wsparcie partnerów branży kolejowej, w tym PKP Intercity jest nieocenione i wierzymy, że dzięki takim działaniom plan naprawczy PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji ma szansę na powodzenie – powiedział dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.

– Współpraca ta pokazuje, jak ważne i dobre jest wykorzystanie synergii pomiędzy spółkami Grupy PKP. Dążymy do tego, aby przywrócić efektywność działania Grupy PKP, co pokazują nasze ostatnie działania. Będzie ich na pewno więcej – powiedział dr Alan Beroud, Prezes Zarządu PKP S.A.