– Dla mieszkańców i osób podróżujących pomiędzy tymi miejscowościami to bardzo potrzebna i wyczekiwana inwestycja, dlatego dokładamy wszelkich starań, by prace realizowane były sprawnie i zgodnie z harmonogramem. Niewątpliwie wyzwaniem dla nas, jako wykonawcy są tu liczne obiekty inżynierskie – łączna długość 3 estakad to ponad 1,6 km oraz fakt, że część prac prowadzimy w otulinie Narwiańskiego Parku Narodowego. Wymaga to od STRABAG nadzwyczajnej dbałości o środowisko, a roboty są prowadzone przy stałym nadzorze przyrodniczym – mówi Szymon Rutkowski, kierownik budowy STRABAG.
>>>Czytaj więcej o modernizacji drogi Łapy – Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie