Rekordowy spadek liczby ofiar na polskich drogach w 2025 r.

Najlepsze wyniki w historii i pozycja Polski w Europie

Dane zaprezentowano 28 stycznia 2026 r. podczas konferencji prasowej z udziałem ministra infrastruktury Dariusz Klimczak, wiceministra Stanisław Bukowiec oraz Głównego Inspektora Transportu Drogowego Robert Koźlak. Oprócz spadku liczby ofiar odnotowano również mniej wypadków, kolizji i osób rannych. Polska znalazła się w gronie europejskich liderów poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i realnie zbliża się do celu redukcji liczby ofiar śmiertelnych o 50 proc. do 2030 roku.

Inwestycje drogowe i zmiany prawne

Istotnym czynnikiem poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach są inwestycje infrastrukturalne. Wartość realizowanych obecnie projektów drogowych wynosi 57,7 mld zł, z czego od końca 2023 r. do 2025 r. przeznaczono ponad 38,6 mld zł na budowę i modernizację dróg. W 2025 roku oddano do użytku niemal 400 km nowych tras, a w 2026 r. planowane jest kolejne 290 km dróg krajowych.

Pod koniec 2025 r. przyjęto również pakiet zmian legislacyjnych. Od marca 2026 r. obowiązywać będą m.in. przepisy o zatrzymywaniu prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym, możliwość uzyskania prawa jazdy kat. B od 17. roku życia pod nadzorem oraz nowe regulacje zwiększające ochronę niechronionych uczestników ruchu.

Kolej i transport ciężki

Działania poprawiające bezpieczeństwo obejmują także przejazdy kolejowo-drogowe. PKP PLK realizują program likwidacji najbardziej niebezpiecznych przejazdów i zastępowania ich skrzyżowaniami bezkolizyjnymi. Równolegle rozwijana jest sieć urządzeń do odśnieżania i odladzania pojazdów ciężarowych na MOP-ach – obecnie działa 25 takich instalacji, a kolejne są w przygotowaniu.