Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wiercenia geologiczne na linii metra M4 – zakres prac
Pierwsze ekipy pojawiły się w rejonie Alei Wilanowskiej, m.in. w okolicach Pałacu w Wilanowie. W sumie zaplanowano ok. 1450 odwiertów i sondowań, w tym niemal 700 otworów badawczych, ok. 750 sondowań oraz 10 badań geofizycznych. Odwierty będą wykonywane do głębokości maksymalnie 52 m.
Pobierany rdzeń gruntowy oraz badania laboratoryjne pozwolą określić parametry podłoża, niezbędne do doboru rozwiązań technologicznych, m.in. dotyczących konstrukcji stacji i tuneli. Prace prowadzone są głównie w pasach zieleni i realizowane na podstawie zatwierdzonego Projektu Robót Geologicznych.
Linia metra M4 – ponad 26 km i 23 stacje
Planowana linia metra M4 będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje. Połączy Białołękę z Wilanowem, przecinając dziewięć dzielnic Warszawy. Na Białołęce przewidziano Stację Techniczno-Postojową Polfa.
Nowa trasa ma być w pełni zautomatyzowana – system sterowania przejmie zadania maszynisty. Będzie to pierwsza w Polsce linia metra obsługiwana bez maszynistów.
