Modernizacja dworca w Szamotułach. Projekt za 576,9 tys. zł

Modernizacja dworca w Szamotułach na etapie projektu

Polskie Koleje Państwowe zakończyły postępowanie dotyczące wyboru projektanta przebudowy dworca kolejowego w Szamotułach. Pod koniec lipca 2026 r. spółka podpisała umowę z firmą Maple.

Wartość kontraktu na opracowanie dokumentacji projektowej wynosi 576 870 zł brutto. Szczegółowy zakres robót budowlanych będzie znany po zakończeniu prac projektowych.

Ze względu na zabytkowy charakter obiektu jego bryła zachowa dotychczasowy kształt. Przewidziano natomiast rewitalizację budynku oraz znaczące zmiany w układzie i sposobie wykorzystania wnętrz.

Nowy układ wnętrz i lokale komercyjne

Według wstępnych założeń poczekalnia, pomieszczenia kasy biletowej oraz ogólnodostępne toalety znajdą się na parterze, we wschodniej części budynku.

Zachodnia część parteru, piętro oraz fragment poddasza mają zostać przeznaczone na działalność komercyjną. Zaplanowano tam lokale usługowe i przestrzenie biurowe. Dostęp na piętro zapewni również winda.

Nowy układ pomieszczeń ma poprawić funkcjonalność dworca zarówno z punktu widzenia pasażerów, jak i przyszłych najemców. Zagospodarowanie nieużytkowanych powierzchni powinno także zwiększyć znaczenie budynku dla mieszkańców Szamotuł.

Dworzec dostępny dla wszystkich pasażerów

Cały obiekt zostanie przystosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Rozwiązania projektowe uwzględnią między innymi pasażerów z niepełnosprawnościami, seniorów, osoby podróżujące z dziećmi oraz ludzi z większym bagażem.

Modernizacja dworca w Szamotułach jest częścią programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Projekt ma uzupełnić wcześniejsze inwestycje kolejowe i samorządowe zrealizowane w rejonie stacji.

Zmodernizowano już stację i perony, natomiast samorząd wybudował parkingi mieszczące około 200 pojazdów oraz wiaty rowerowe. Po przebudowie dworzec stanie się kolejnym elementem lokalnego węzła przesiadkowego.

Otoczenie budynku także się zmieni

Zakres inwestycji obejmie również najbliższe otoczenie dworca. Zaplanowano budowę wspólnej wiaty śmietnikowo-rowerowej oraz przygotowanie miejsca przeznaczonego pod automat paczkowy.

Uporządkowana zostanie zieleń, a nawierzchnie dróg i chodników zostaną odnowione. Powstanie także dodatkowe miejsce parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami.

Zmiany mają ułatwić dostęp do budynku i poprawić estetykę przestrzeni w sąsiedztwie stacji.

Zabytkowy obiekt z 1848 roku

Dworzec w Szamotułach został wybudowany w 1848 r. przez Towarzystwo Kolei Stargardzko-Poznańskiej. Uruchomiona trasa zapewniła Szamotułom i Poznaniowi połączenie kolejowe z Berlinem prowadzące przez Szczecin.

Neorenesansowy budynek został rozbudowany około 1907 r. i przeszedł wówczas przebudowę wnętrz. Pomimo kolejnych zmian zachowały się jego pierwotna bryła, układ okien na elewacji frontowej oraz część oryginalnej drewnianej stolarki okiennej i drzwiowej.

W drugiej połowie XX w. obiekt utracił charakterystyczny wystrój elewacji. Dworzec znajduje się na terenie historycznego układu urbanistycznego Szamotuł wpisanego do rejestru zabytków. Sam budynek figuruje również w gminnej ewidencji zabytków.

Przetarg budowlany w 2027 roku

Po przygotowaniu dokumentacji projektowej PKP S.A. zamierzają ogłosić przetarg na wybór generalnego wykonawcy robót budowlanych. Postępowanie zaplanowano na 2027 r.

Jeżeli kolejne etapy inwestycji zostaną przeprowadzone zgodnie z harmonogramem, zakończenie przebudowy i oddanie dworca do użytku nastąpi w 2029 r.

Przedsięwzięcie zostanie sfinansowane ze środków własnych PKP S.A. w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom.

Trzy tysiące pasażerów dziennie

Stacja Szamotuły znajduje się przy ważnej trasie kolejowej łączącej Poznań ze Szczecinem. Zatrzymują się na niej pociągi PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Wielkopolskich.

Według danych Urzędu Transportu Kolejowego każdego dnia ze stacji korzysta średnio około 3 tys. pasażerów. Modernizacja zabytkowego dworca ma podnieść standard ich obsługi i zwiększyć funkcjonalność całego węzła przesiadkowego.