Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Najpierw powstanie przeprawa tymczasowa
Nowy most powstanie po południowej stronie istniejącej przeprawy. Realizacja inwestycji rozpocznie się od budowy mostu tymczasowego, który przejmie ruch na czas prowadzenia robót. Po jego uruchomieniu wykonawca rozbierze obecny obiekt i wybuduje nową konstrukcję w jego miejscu. Takie rozwiązanie ma ograniczyć utrudnienia dla kierowców korzystających z DK10.
Projekt zakłada budowę trójprzęsłowego mostu o długości ponad 80 m i szerokości przekraczającej 15 m. Obiekt zostanie wyposażony w chodnik oraz ścieżkę rowerową. Konstrukcja przeprawy będzie oparta na czterech podporach z żelbetową płytą zespoloną ze sprężonymi dźwigarami typu T.
Nowy obiekt na miejscu obecnego mostu
W ramach inwestycji przewidziano również wykonanie dolnego przejścia dla zwierząt pod obiektem. Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, nowy most będzie dostosowany do aktualnych wymagań technicznych oraz standardów bezpieczeństwa obowiązujących dla infrastruktury drogowej.
Zadanie otrzymało dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF). Inwestycja realizowana jest w ciągu drogi krajowej nr 10 przebiegającej przez Piłę.
