Modernizacja obejmie fragment drogi krajowej nr 73 przebiegający przez gminy Pilzno i Brzostek, w tym miejscowości Strzegocice, Bielowy, Jaworze Górne, Kamienica Dolna i Zawadka Brzostecka. Wyłoniony w przetargu wykonawca najpierw opracuje dokumentację projektową i uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Cały proces ma potrwać 39 miesięcy, z czego 20 miesięcy przewidziano na projektowanie i procedury administracyjne, a 19 miesięcy na realizację prac.
Zakres rozbudowy DK73
Inwestycja zostanie zrealizowana w istniejącym śladzie drogi krajowej. Ponad 9-kilometrowy odcinek DK73 ma zostać dostosowany do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), a nawierzchnia zostanie wzmocniona do przenoszenia obciążeń 11,5 t na oś. W ramach zadania zaplanowano przebudowę 10 skrzyżowań, trzech obiektów mostowych i 21 przepustów. Powstać ma również ponad 13 km ciągów pieszo-rowerowych oraz 17 zatok autobusowych.
Na fragmentach o zwartej zabudowie przewidziano pas wielofunkcyjny o szerokości 3,5 m, który umożliwi wykonywanie manewrów skrętu w lewo. Tam, gdzie warunki terenowe na to pozwalają, mają powstać dodatkowe drogi do obsługi ruchu lokalnego. Trasa główna pozostanie jednojezdniowa, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.
Mosty i infrastruktura dla pieszych
Rozbudowywany odcinek przecina trzy rzeki: Słotówkę, Wisłokę i Kamienicę. Most w Bielowach nad Słotówką zostanie rozebrany i zastąpiony nowym obiektem. Z kolei przy mostach w Jaworzu Górnym oraz Kamienicy Dolnej zaplanowano budowę kładek pieszo-rowerowych. Oba istniejące obiekty mostowe pozostaną w użytkowaniu.
Według danych Generalnego Pomiaru Ruchu odcinkiem między Pilznem a Brzostkiem każdego dnia przejeżdża średnio blisko 11 tys. pojazdów. Po zakończeniu inwestycji droga ma zostać dostosowana do obsługi ruchu ciężkiego oraz nowych parametrów technicznych.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
