PKP Intercity wybrało czterech uczestników dialogu na pociągi dużych prędkości

Cztery zgłoszenia w postępowaniu

Postępowanie zostało ogłoszone w grudniu 2025 r. w trybie dialogu konkurencyjnego. Obejmuje dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych zdolnych do jazdy z prędkością do 320 km/h, świadczenie usług utrzymania przez 30 lat oraz zaprojektowanie i budowę zaplecza technicznego. Zamawiający przewidział również opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 35 składów.

Termin składania wniosków został wydłużony – na prośbę producentów – do 25 czerwca 2026 r. Wnioski złożyły: Alstom Polska, konsorcjum Hitachi Rail STS i PESA Bydgoszcz, konsorcjum Siemens Mobility Polska i Siemens Mobility GmbH oraz hiszpańska spółka Patentes Talgo.

W najbliższych tygodniach PKP Intercity przeprowadzi ocenę złożonych dokumentów. Podmioty spełniające wymagania zostaną zaproszone do dialogu konkurencyjnego, podczas którego doprecyzowany zostanie zakres zamówienia. Składanie ofert zaplanowano na lipiec 2027 r., a rozstrzygnięcie postępowania ma nastąpić w październiku 2027 r.

Pociągi o prędkości do 320 km/h

Nowe elektryczne zespoły trakcyjne mają osiągać prędkość do 320 km/h i liczyć około 200 m długości. PKP Intercity zakłada, że pojazdy będą wyposażone w wagony pierwszej i drugiej klasy, strefę ciszy, część gastronomiczną oraz rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami, rodzin z dziećmi i pasażerów przewożących rowery. Ostateczna specyfikacja zostanie ustalona podczas dialogu konkurencyjnego.

Przewoźnik oczekuje również, że nowe składy uzyskają homologację umożliwiającą eksploatację co najmniej w Polsce, Niemczech, Czechach i Austrii. Tabor ma być przeznaczony przede wszystkim do obsługi planowanej linii „Y”, projektowanej dla prędkości co najmniej 320 km/h. W planach przewidziano połączenia Warszawy z Wrocławiem, Poznaniem, Szczecinem i Berlinem, a w dalszej perspektywie analizowane są także relacje do Pragi i Lipska oraz możliwość wykorzystania składów na planowanej linii kolejowej nr 5 prowadzącej z Warszawy do Trójmiasta.