OMODA 9 Super Hybrid – premium killer

Premium killer

Omoda 9 jest pozycjonowana jako model premium, ponieważ oferuje zaawansowane technologie, wykończenie i osiągi, które w markach europejskich kosztują dwukrotnie więcej. O statusie premium tego auta decydują cztery główne filary.

Potężny napęd i przyjemne zawieszenie

Hybrydowy układ PHEV generuje aż 537 KM mocy i 915 Nm momentu obrotowego. Daje to przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 s.

Auto wyposażono w adaptacyjne zawieszenie elektromagnetyczne CDC (continuous damping control). Komputer skanuje drogę w milisekundach i na bieżąco utwardza lub zmiękcza amortyzatory, izolując pasażerów od nierówności.

W samochodzie zastosowano dwuwarstwowe, akustyczne szyby o grubości 5 mm oraz ponad 40 elementów wygłuszających, co zapewnia ciszę w kabinie przy prędkościach autostradowych.

Futurystyczne technologie na pokładzie

Cyfrowy kokpit – na desce rozdzielczej dominuje zakrzywiony ekran o przekątnej 24,6”, napędzany procesorem Qualcomm Snapdragon 8155.

Wyświetlacz przezierny na przedniej szybie korzysta z technologii rozszerzonej rzeczywistości (AR-HUD), nakładając wskazówki nawigacji bezpośrednio na drogę przed kierowcą.

Wykonanie wnętrza i komfort

Fotele oraz boczne drzwi obszyte są miękką skórą nappa z eleganckimi przeszyciami. Plastiki są miękkie, a spasowanie elementów stoi na wysokim poziomie.

Zarówno kierowca, jak i pasażer z przodu mają dostęp do wielopunktowego masażu, wentylacji oraz ogrzewania siedzeń. Pasażer z przodu dysponuje ponadto rozkładanym elektrycznie podparciem pod uda.

Klimatyzację wyposażono w potrójną strefę, system aktywnego oczyszczania powietrza (filtr PM2.5) oraz wbudowany atomizer, który rozpyla w kabinie jeden z trzech zapachów do wyboru.

Bezpieczeństwo i autonomiczność (poziom 2.5)

Samochód wyposażono w ponad 30 systemów wsparcia kierowcy (ADAS). Potrafi samodzielnie zmieniać pas ruchu po włączeniu kierunkowskazu, automatycznie omijać przeszkody w nagłych sytuacjach oraz monitorować zmęczenie kierowcy za pomocą kamery skanującej twarz.

Zalety

• bezkonkurencyjny stosunek ceny do wyposażenia,
• najlepsza opcja wyboru w segmencie D,
• wielkość i przestronność,
• układ kierowniczy, zawieszenie, dobre osiągi,
• duży realny zasięg na prądzie,
• wysoki komfort podróży,
• wykończenie i wygląd wnętrza.

Wady (?)

• nadwrażliwe systemy bezpieczeństwa (ADAS),
• trudno ocenić utratę wartości.

>>> Artykuł ukazała się w wydaniu  NBI 4 (127) lipiec – sierpień