Większe możliwości załadunku LNG
Nowe stanowisko załadunkowe zwiększa możliwości obsługi autocystern w Terminalu LNG w Świnoujściu. Skroplony gaz ziemny trafia stamtąd do lokalnych stacji regazyfikacji, gdzie zmienia stan skupienia z ciekłego na gazowy, a następnie jest dostarczany do odbiorców za pośrednictwem sieci dystrybucyjnych.
Według GAZ-SYSTEM uruchomienie czwartego stanowiska pozwoli obsługiwać do 60 cystern na dobę, czyli o połowę więcej niż wcześniej.
Ponad 57 tys. załadowanych cystern
Od uruchomienia usługi załadunku z Terminalu LNG w Świnoujściu wyjechało ponad 57 tys. autocystern, które przewiozły ponad 2,3 mln m³ LNG.
Jak poinformował GAZ-SYSTEM, od początku 2026 r. obsłużono już ponad 6 tys. cystern, do których załadowano około 250 tys. m³ LNG.
Jednorazowo autocysterna może odebrać około 18 ton LNG, czyli około 40 m³ skroplonego gazu ziemnego. Po regazyfikacji odpowiada to blisko 24 tys. m³ gazu ziemnego.
Rozbudowa infrastruktury LNG
Uruchomienie czwartego stanowiska załadunkowego jest kolejnym etapem rozwoju Terminalu LNG w Świnoujściu. Wcześniej obiekt rozbudowano m.in. o trzeci zbiornik oraz drugie nabrzeże.
GAZ-SYSTEM przygotowuje również kolejne projekty LNG w Zatoce Gdańskiej, które mają zwiększyć możliwości importu skroplonego gazu ziemnego do Polski.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
