Nowe chodniki przy DK19 i DK28
Podpisane umowy obejmują cztery zadania realizowane w pięciu miejscowościach. Wykonawcy przygotują dokumentację projektową, uzyskają wymagane decyzje i uzgodnienia, a następnie przeprowadzą roboty budowlane.
Każde zadanie ma zostać wykonane w ciągu sześciu miesięcy. Cztery miesiące przeznaczono na projektowanie i procedury administracyjne, a dwa miesiące na realizację robót. Do czasu przewidzianego na prace budowlane nie będą wliczane okresy zimowe od 6 grudnia do 15 marca.
Łączna wartość czterech kontraktów wynosi 2 745 056,42 zł. Nowa infrastruktura powstanie przy DK28 w Moderówce, Jaszczwi, Korzeńcu i Potoku oraz przy DK19 w Lutczy.
Oświetlone przejście i chodniki w Moderówce oraz Jaszczwi
Kontrakt obejmujący Moderówkę i Jaszczew ma wartość 539 415,52 zł. Jego wykonawcą została firma MATBUD.
W Moderówce powstanie nowe przejście dla pieszych wyposażone w dedykowane oświetlenie. Projekt przewiduje również wykonanie stref przejściowych przed przejściem i za nim oraz dokończenie istniejącego chodnika. Łącznie wybudowanych zostanie ponad 100 m nowej trasy dla pieszych.
Zakres zadania może objąć także wykonanie odwodnienia powierzchniowego oraz montaż nowych barier drogowych, jeżeli ich zastosowanie okaże się konieczne na etapie projektowania.
W Jaszczwi zaplanowano około 32 m chodnika po lewej stronie DK28. Nowy odcinek połączy istniejące przejście dla pieszych z wlotem drogi podporządkowanej. W razie potrzeby inwestycja zostanie uzupełniona o odwodnienie powierzchniowe.
Korzeniec z chodnikiem i nowym przejściem
W Korzeńcu powstanie około 360 m chodnika po lewej stronie DK28. Zadanie obejmuje również wykonanie odwodnienia i kanału technologicznego.
W rejonie drogi gminnej zostanie wybudowane przejście dla pieszych z dedykowanym oświetleniem. Rozwiązanie ma poprawić widoczność osób przekraczających drogę krajową oraz uporządkować ruch pieszy w otoczeniu skrzyżowania.
Wykonawcą inwestycji została firma BRU-Dróg. Wartość podpisanej umowy wynosi 895 440 zł.
Ponad 400 m chodników w Potoku
Największy zakres liniowy spośród zakontraktowanych zadań przewidziano w Potoku. Przy DK28 powstanie około 340 m chodnika po prawej stronie drogi, poprowadzonego za rowem. Kolejne około 90 m trasy dla pieszych zostanie wykonane bezpośrednio przy jezdni.
Roboty obejmą również budowę odwodnienia oraz kanału technologicznego. Nowe przejścia dla pieszych z dedykowanym oświetleniem powstaną zarówno w ciągu DK28, jak i na drodze powiatowej Jedlicze–Potok.
Kontrakt o wartości 937 184,96 zł zrealizuje firma MATBUD. Jest to najdroższa z czterech podpisanych umów.
Bezpieczniejszy dostęp do zatoki autobusowej w Lutczy
Przy DK19 w Lutczy zaplanowano budowę przejścia dla pieszych z dedykowanym oświetleniem oraz około 40 m chodnika po prawej stronie drogi.
Dodatkowym elementem zadania będzie montaż około 25 m barier ochronnych pomiędzy chodnikiem przy zatoce autobusowej a rowem. Rozwiązanie ma oddzielić ruch pieszy od przydrożnej infrastruktury odwadniającej. Jeżeli będzie to konieczne, istniejący przepust pod DK19 zostanie wydłużony, a zakres prac uzupełniony o wykonanie odwodnienia.
Wartość umowy podpisanej z firmą MATBUD wynosi 373 015,94 zł.
Kolejne inwestycje dla pieszych na Podkarpaciu
Cztery zakontraktowane zadania są częścią większego postępowania dotyczącego budowy chodników w ośmiu lokalizacjach przy drogach krajowych w województwie podkarpackim.
Dla inwestycji przy DK77 w Rudzie Łańcuckiej wybrano już najkorzystniejszą ofertę. Złożyła ją firma MG Infrastruktura Marian Wołczyk z Rzeszowa, proponując wykonanie zadania za 1 172 212,82 zł. Ponieważ w postępowaniu nie wniesiono odwołań, podpisanie umowy zaplanowano jeszcze w sierpniu 2026 r.
Na etapie weryfikacji ofert pozostają zadania przewidziane w Brzezówce przy DK94, Starej Birczy przy DK28 oraz Warzycach przy DK28.
Realizacja całego programu ma poprawić bezpieczeństwo pieszych poruszających się wzdłuż dróg krajowych oraz przekraczających je w rejonie skrzyżowań, przystanków i zabudowy mieszkaniowej. Oprócz samych chodników ważnymi elementami inwestycji będą oświetlenie przejść, bariery ochronne i uporządkowanie odwodnienia.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
