Dokumentacja dla blisko 29 km drogi ekspresowej S11
Firma Trakt ma 10 miesięcy na wykonanie dokumentacji. Projektanci przygotują między innymi mapę do celów projektowych, analizy i prognozy ruchu, opracowania geologiczne i geotechniczne oraz analizy geometryczne, technologiczne i ekonomiczne.
Zakres zamówienia obejmuje również analizę kosztów i korzyści. Dokumentacja zostanie wykorzystana podczas przygotowywania przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj.
Trzy węzły na nowym odcinku S11
W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Pasy ruchu będą miały po 3,5 m szerokości, a pasy awaryjne – po 2,5 m.
Na trasie zaplanowano węzły Sieraków Śląski, Lubliniec Północ i Lubliniec Południe. Powstaną także Miejsca Obsługi Podróżnych oraz infrastruktura towarzysząca.
S11 ma decyzję środowiskową dla wariantu D
Dla odcinka została już wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach nie zgodził się na realizację preferowanego wcześniej przez GDDKiA wariantu C.
Według RDOŚ przebieg ten mógłby znacząco oddziaływać między innymi na siedliska rzadkich gatunków sów, cieki wodne, miejsca występowania płazów i ssaków oraz żerowiska nietoperzy. Do dalszych prac skierowano korzystniejszy pod względem środowiskowym wariant D, który uzyskał drugą najwyższą ocenę w analizie wielokryterialnej.
Przygotowania obejmują całą śląską S11
W lutym 2025 r. GDDKiA podpisała z firmą Multiconsult umowę na opracowanie elementów koncepcji programowej dla prawie 4,5-kilometrowego odcinka między węzłami Radzionków i Piekary Śląskie.
Od kwietnia 2026 r. powstaje natomiast dokumentacja dla około 31 km trasy od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków. Wykonawcą tych prac również jest firma Trakt.
Łącznie droga ekspresowa S11 w województwie śląskim będzie miała około 65 km długości.
Realizacja śląskiej S11 planowana do 2032 r.
GDDKiA planuje realizację śląskich odcinków S11 w latach 2027–2032. Rozpoczęcie robót będzie uzależnione od uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych, w tym decyzji ZRID, oraz zapewnienia finansowania.
S11 ma stworzyć szybkie połączenie Górnego Śląska z Poznaniem i Pomorzem Zachodnim. Po ukończeniu wszystkich odcinków trasa będzie miała ponad 560 km. Przejazd samochodem osobowym z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie przy autostradzie A1 ma zajmować mniej niż pięć godzin.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
