Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Oferty na budowę obwodnicy Lędzin
Ceny zaproponowane przez wykonawców wynoszą od 50,7 do 70,9 mln zł. W budżecie przewidzianym przez GDDKiA mieści się siedem z dziewięciu ofert.
Najniżej swoje prace wyceniła firma ADAC-LEWAR, która zaoferowała 50 720 280 zł. Kolejne oferty złożyły PORR za 52 784 107,53 zł i MIRBUD za 53 768 988,26 zł.
Nowak-Mosty zaproponował 56 864 008,49 zł, Duna Polska 58 526 962,08 zł, Budimex 60 279 883,05 zł, a Strabag Infrastruktura Południe 61 108 489,88 zł. Oferta Primostu Południe wynosi 63 831 312,72 zł. Najwyższą cenę, 70 897 200 zł, przedstawiła firma Himmel i Papesch Opole.
Oferty zostaną sprawdzone i ocenione zgodnie z kryteriami określonymi w postępowaniu.
Obwodnica Lędzin będzie miała 3,7 km
Nowa trasa rozpocznie się na granicy Opola i gminy Chrząstowice. Jej koniec zaplanowano na DK46 przed mostem na rzece Jemielnica.
Obwodnica Lędzin będzie jednojezdniową drogą z dwoma pasami ruchu. Na trasie powstaną dwa skrzyżowania. W miejscu przecięcia obwodnicy z drogą powiatową łączącą Lędziny z Suchym Borem zostanie wybudowany wiadukt nad nową trasą.
Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Wybrany wykonawca przygotuje projekt budowlany i wykonawczy, a po uzyskaniu wymaganych decyzji administracyjnych przeprowadzi roboty.
Wybrano wariant na południe od miejscowości
Podczas prac przygotowawczych przeprowadzono wielokryterialną analizę możliwych przebiegów obwodnicy. Do realizacji rekomendowano wariant 4, prowadzący po południowej stronie Lędzin.
Dla tego przebiegu uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, co umożliwiło ogłoszenie przetargu. Po podpisaniu umowy wykonawca przygotuje dokumentację potrzebną do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID.
Uzyskanie decyzji pozwoli rozpocząć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod inwestycję oraz roboty budowlane. GDDKiA planuje realizację prac w latach 2028–2030.
DK46 ominie Lędziny
Budowa obwodnicy pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z Lędzin. Nowa droga ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców oraz przepustowość lokalnego układu komunikacyjnego.
Trasa stanie się częścią nowego przebiegu DK46 na wschód od Opola. Ma usprawnić połączenie stolicy województwa opolskiego z Częstochową i dalej z Warszawą.
Obwodnica Lędzin jest jedną z czterech inwestycji w województwie opolskim ujętych w Programie budowy 100 obwodnic. Program obejmuje także obwodnice Sidziny w ciągu DK46, Prudnika w ciągu DK41 oraz Brzegu w ciągu DK39.
