Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
3,2 km nowej DK79 po południowej stronie Osieka
Obwodnica zostanie poprowadzona nowym śladem, na południe od Osieka i obecnej drogi krajowej nr 79. Wariant wskazany w decyzji środowiskowej ma 3,2 km długości. Powstanie jednojezdniowa droga klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego.
Projekt przewiduje również wykonanie dróg zapewniających obsługę terenów położonych w sąsiedztwie nowej trasy. Dzięki temu ruch lokalny zostanie oddzielony od ruchu prowadzonego obwodnicą.
Dwa wiadukty i rondo na połączeniu z DK79
W ramach inwestycji powstaną dwa wiadukty nad drogami powiatowymi. W miejscu włączenia obwodnicy do istniejącej DK79 zaplanowano rondo.
Zakres prac obejmie także budowę przejść dla małych i średnich zwierząt oraz siedmiu przepustów. Elementy te mają zapewnić odwodnienie drogi i ograniczyć wpływ nowej infrastruktury na przemieszczanie się zwierząt.
Tranzyt zostanie wyprowadzony z Osieka
Obecny przebieg DK79 przez Osiek jest uznawany za jedno z wąskich gardeł trasy łączącej Sandomierz z Krakowem. Ostre zakręty ograniczają płynność ruchu i utrudniają bezpieczny przejazd, szczególnie pojazdom ciężarowym.
Nowa droga ma przejąć ruch tranzytowy przebiegający obecnie przez miejscowość. Zmiana powinna ograniczyć natężenie ruchu, hałas i emisję spalin w Osieku, a jednocześnie usprawnić przejazd DK79 na trasie pomiędzy Sandomierzem a Krakowem.
Jedna z czterech obwodnic w regionie
Obwodnica Osieka jest jedną z czterech inwestycji przewidzianych w województwie świętokrzyskim w ramach Programu budowy 100 obwodnic.
Od maja 2026 r. kierowcy korzystają już z obwodnicy Wąchocka w ciągu DK42. We wrześniu ogłoszony został przetarg na pierwszy odcinek obwodnicy Chmielnika w ciągu DK78. Dla planowanej obwodnicy Starachowic na DK42 trwa natomiast postępowanie dotyczące wydania decyzji środowiskowej.
