REKLAMA
Drogi Inż. Bezwykopowa Mosty Wod-Kan Inwestycje Wiadomości
2 Minuty czytania

DW268 z nową nawierzchnią i trasą pieszo-rowerową. Prace przekroczyły 70 proc.

Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 268 w powiecie włocławskim osiągnęła ponad 70 proc. zaawansowania. Zakres inwestycji obejmuje przebudowę jezdni, mostu i skrzyżowań, budowę trasy pieszo-rowerowej oraz kanalizacji deszczowej. Jezdnia ma być przejezdna jeszcze w 2026 r., a zakończenie wszystkich prac zaplanowano na wiosnę 2027 r.

Roboty przy budowie trasy pieszo-rowerowej wzdłuż modernizowanej drogi wojewódzkiej nr 268
fot. Szymon Zdziebło / tarantoga.pl dla UMWKP
Spis treści

Powstaje trasa pieszo-rowerowa

Na odcinku od Brzezia w kierunku Wieńca wykonano już warstwę ścieralną nawierzchni trasy pieszo-rowerowej. W rejonie strefy przemysłowej we Wieńcu ułożona została warstwa wiążąca.

Wykonawca buduje kanał technologiczny i układa obrzeża przy ulicach R. Jałocho i Klonowej we Wieńcu. Przygotowywane są również roboty przy ul. Kolejowej w Brześciu Kujawskim.

Większość nawierzchni trasy pieszo-rowerowej zostanie wykonana z mieszanki mineralno-asfaltowej. W sąsiedztwie zabytkowej alei drzew zastosowany zostanie materiał przepuszczający wodę opadową. Rozwiązanie ma ograniczyć ingerencję w warunki wodne chronionego drzewostanu.

Przecisk pod DW252 dla kanalizacji deszczowej

W Brzeziu zaplanowano wykonanie przecisku pod drogą wojewódzką nr 252. Bezwykopowe przeprowadzenie instalacji pod jezdnią umożliwi dokończenie kanalizacji deszczowej bez wykonywania otwartego wykopu w poprzek drogi.

System odwodnienia powstaje również w Wieńcu i Brześciu Kujawskim. Prace przy kanalizacji są jednym z elementów szerszej przebudowy infrastruktury podziemnej prowadzonej w ramach inwestycji.

Most w Wieńcu już dostępny

Modernizacja DW268 jest realizowana w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. W pierwszych etapach wykonawca przebudował sieci podziemne, wzmocnił konstrukcję istniejącej drogi oraz zmodernizował most w Wieńcu. Kierowcy korzystają już z przebudowanego obiektu.

REKLAMA

Zakres zadania obejmuje także modernizację skrzyżowań, budowę zatok i peronów autobusowych, kanału technologicznego oraz nowych i przebudowanych zjazdów. Zaplanowano montaż barier, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz doświetlenie przejść dla pieszych.

Przy drodze mają zostać posadzone nowe drzewa. W 2025 r. rozpoczęto natomiast układanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni.

Konsorcjum Kobylarnia i Mirbud realizuje inwestycję

Wykonawcą modernizacji DW268 jest konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Wartość zadania przekracza 62 mln zł.

Inwestycja jest finansowana z budżetu województwa oraz Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład. Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na wiosnę 2027 r.

Trzy kolejne odcinki dróg już gotowe

W powiecie włocławskim zakończono również modernizację dwóch fragmentów DW269. Odcinek Strzygi–Huta Chodecka ma 2,5 km długości, a wartość prac wyniosła 3,3 mln zł. Przebudowa 3,5 km drogi między Choceniem a Wilkowiczkami kosztowała 8 mln zł.

Gotowy jest także 3-kilometrowy odcinek DW270 Borek–Milżyn, zmodernizowany za 6,5 mln zł.

Na drogach wojewódzkich nr 252 i 317 doświetlono przejścia dla pieszych oraz perony autobusowe. Podpisano również umowy na opracowanie dokumentacji dla przebudowy kilometrowego fragmentu DW269 w Choceniu oraz 4-kilometrowego odcinka między Wilkowiczkami a Czerniewicami.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.