Dacia Jogger Extreme

Najpopularniejszym modelem marki w pierwszej połowie roku była Dacia Duster. Duży popyt wśród klientów indywidualnych zaraz po Dusterze był na Dacię Sandero. Podobnie było w przypadku Dacii Jogger, przy czym 86% klientów wybierało samochody z fabryczną instalacją LPG i w wersji siedmiomiejscowej (71%).
Wiosną 2024 r. w sprzedaży pojawiła się Dacia Jogger Hybrid 140, której nie trzeba podłączać do gniazda ładowania, gdyż akumulator ładuje się automatycznie podczas zwalniania i hamowania, a układ hybrydowy zmniejsza zużycie paliwa, zapewniając jednocześnie optymalne osiągi. Nowa wersja hybrydowa posiada wszystkie atuty Joggera. Dacia Jogger została zaprojektowana z uwzględnieniem miejsca na akumulator trakcyjny do napędu hybrydowego. Został on umieszczony pod podłogą w miejscu koła zapasowego, podobnie jak zbiornik LPG w modelach wyposażonych w silnik ECO-G 100.

Dacia Jogger Extreme

I to właśnie na siedmioosobową Dacię Jogger Extreme Eco-G 100 7-m z pakietem Sleep chcielibyśmy zwrócić uwagę czytelników „NBI”. Pakiet Sleep należy do zestawu akcesoriów InNature i umożliwia nocleg na świeżym powietrzu dwóm osobom w samochodzie, a z namiotem Dacii dodatkowym podróżującym.
Dacia, zwracając się z ofertą do klientów poszukujących aut solidnych, wprowadziła najwyższy poziom wyposażenia swoich samochodów. Outdoorowy zestaw wyposażenia oferowany w wersjach Extreme może być szczególnie przydatny dla osób lubiących aktywny styl życia.
Do napędu Dacii Jogger wykorzystano trzycylindrową jednostkę benzynową o pojemności 1 l z serii TCe, wyposażoną w fabryczną instalację LPG, rozwijającą moc 100 KM. Motor współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną. Auto ma 4547 mm długości, 1784 mm szerokości i 1632 mm wysokości. Zbiornik paliwa mieści 50 l, a masa własna to 1251–1460 kg. Zużywa ok. 5 l benzyny i 6 l gazu.

Pakiet Sleep

Pakiet Sleep składa się z drewnianej skrzyni dostosowanej do wymiarów bagażnika Dacii Jogger i dającej się rozłożyć w ciągu niecałych 2 minut, tworzącej duże, podwójne łóżko z materacem. W rezultacie powstaje bardzo duża przestrzeń do spania: 190 cm długości, do 130 cm szerokości i 60 cm odległości od materaca do dachu.
Całkowite złożenie skrzyni umożliwia powstanie w bagażniku Joggera przestrzeni ładunkowej o pojemności 220 l. Część strefy przechowywania skrzyni pakietu Sleep daje się odchylić ku tyłowi, powstaje wówczas stolik, przy którym można np. wygodnie zjeść posiłek pod osłoną otwartej klapy bagażnika Joggera. Pakiet Sleep waży zaledwie 50 kg, więc w razie potrzeby można go łatwo wyjąć z samochodu.

Oprac. Redakcja na podstawie materiałów producenta, zdjęcia: producent