Drogi międzynarodowe, kruszywa lokalne

Lokalne kruszywa polodowcowe nie powinny być wykluczane z użycia do budowy konstrukcji nawierzchni na drogach szybkiego ruchu – to główny wniosek II Wschodniego Forum Drogowego, które obradowało na terenie Parku Naukowo-Technologicznego Polska – Wschód w Suwałkach 15–16 marca 2018 r. Konferencja nosiła tytuł Kruszywo – Cement – Beton, w czym zawarte były jej tematy przewodnie.