Przebudowa DK91 Koziegłowy–Markowice obejmie 5,3 km
Inwestycja dotyczy odcinka DK91 stanowiącego część sieci TEN-T. Prace mają poprawić jego parametry techniczne oraz bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Przebudowa nie ograniczy się do wymiany warstwy ścieralnej. Wykonawca wymieni konstrukcję nawierzchni i dostosuje drogę do przenoszenia obciążeń wynoszących 11,5 t na oś. Pozwoli to przystosować trasę do współczesnych wymagań transportowych, w tym ruchu pojazdów ciężkich.
Robotami zostaną objęte również skrzyżowania DK91 z drogami poprzecznymi. Przebudowane będą pobocza i pozostałe elementy pasa drogowego.
Chodniki, zatoki autobusowe i nowe oświetlenie
W ramach inwestycji powstaną nowe chodniki, które mają poprawić warunki poruszania się pieszych w miejscowościach położonych wzdłuż DK91. Przebudowane zostaną także zatoki autobusowe.
Zakres kontraktu obejmuje wykonanie odwodnienia drogi, kanałów technologicznych oraz oświetlenia. Zainstalowane zostaną również urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Połączenie prac przy jezdni z rozbudową infrastruktury dla pieszych i pasażerów transportu publicznego ma poprawić funkcjonalność drogi zarówno w ruchu tranzytowym, jak i lokalnym.
Remont nawierzchni na moście nad Bożym Stokiem
Prace obejmą również most nad rzeką Boży Stok. Na obiekcie zostanie wyremontowana nawierzchnia, co pozwoli powiązać jego standard techniczny z przebudowywanym odcinkiem trasy.
Inwestycja zakłada ponadto wykonanie ponad 700 m ekranów akustycznych. Konstrukcje mają ograniczać oddziaływanie hałasu drogowego na zabudowę znajdującą się w sąsiedztwie DK91.
W miejscach przecinania szlaków migracyjnych płazów zastosowane zostaną płotki naprowadzające. Ich zadaniem będzie kierowanie zwierząt w stronę przeznaczonych dla nich przejść i ograniczenie ryzyka przedostawania się na jezdnię.
EUROVIA ma 18 miesięcy na realizację
Wykonawcą inwestycji została firma EUROVIA z Bielan Wrocławskich. Wartość podpisanej umowy wynosi 90 646 408,09 zł.
Na wykonanie robót oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie przewidziano 18 miesięcy. Do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe trwające od 16 grudnia do 15 marca.
Po zakończeniu zadania odcinek pomiędzy Koziegłowami a Markowicami będzie dostosowany do aktualnych parametrów nośności i wyposażony w nową infrastrukturę poprawiającą bezpieczeństwo pieszych, pasażerów komunikacji autobusowej oraz kierowców.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
