Drogi na Mazowszu. 14 mld zł z UE i ponad 855 km tras

Ponad 855 km nowych dróg na Mazowszu

Oprócz autostrad i tras ekspresowych zrealizowano sześć obwodnic w klasie GP, czyli dróg głównych ruchu przyspieszonego. Przebudowano również ponad 166 km dróg krajowych.

Inwestycje objęły połączenia o znaczeniu regionalnym, krajowym i międzynarodowym. Ich realizacja poprawiła dostępność komunikacyjną Mazowsza, zwiększyła przepustowość sieci drogowej i skróciła czas przejazdu pomiędzy Warszawą a największymi miastami w kraju.

Warszawski Węzeł Drogowy ma już niemal 85 km

Kierowcy mogą obecnie korzystać z prawie 85 km tras tworzących Warszawski Węzeł Drogowy. Jest to około 85 proc. jego planowanej długości.

Rozbudowę węzła rozpoczęto w 2008 r. od budowy 10,4-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Konotopa i Powązkowska. W 2013 r. zakończyła się realizacja 20 km Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu S2 oraz siedmiokilometrowego odcinka S8 pomiędzy węzłami Modlińska i Marki.

W 2015 r. do ruchu oddano odcinek S8 Powązkowska – Modlińska, czyli Trasę Armii Krajowej. Dwa lata później północną część węzła uzupełnił dwukilometrowy fragment S8 między Markami i Drewnicą, będący częścią ekspresowej obwodnicy Marek.

W grudniu 2020 r. kierowcom udostępniono kolejnych 15 km S2 Południowej Obwodnicy Warszawy wraz z nowym mostem na Wiśle. W 2021 r. otwarto ostatni, liczący 4,6 km odcinek pomiędzy węzłami Puławska i Warszawa Wilanów. Jego częścią jest tunel pod Ursynowem o długości 2,3 km.

Wiosną 2021 r. uruchomiono także węzeł Lubelska, który połączył autostradę A2 z drogami ekspresowymi S2 i S17. Pod koniec 2022 r. oddano do ruchu trasę główną S17 od węzła Lubelska do węzła Warszawa Wschód.

S2, S7, S8 i S17 połączyły najważniejsze kierunki

Do Warszawskiego Węzła Drogowego dochodzi autostrada A2, prowadząca od zachodniej granicy Polski przez Poznań i Łódź do Warszawy, a następnie w kierunku Białej Podlaskiej.

Kierowcy mają do dyspozycji cały południowy wylot drogi ekspresowej S7 z Warszawy w kierunku Krakowa. Na północ od stolicy trasa S7 zapewnia połączenie prowadzące aż do węzła Gdynia Chylonia.

Droga ekspresowa S8 łączy Warszawę z kierunkami Wrocławia i Białegostoku. Trasą S17 można natomiast dojechać do Lublina, a następnie, korzystając z S19, kontynuować podróż w kierunku Rzeszowa.

Obwodnice poprawiły bezpieczeństwo mieszkańców

Nowe drogi i obwodnice pozwoliły wyprowadzić część ruchu tranzytowego z miejscowości. Wpłynęło to na bezpieczeństwo, komfort życia mieszkańców oraz zmniejszenie obciążenia lokalnych układów komunikacyjnych.

Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad inwestycje realizowano z uwzględnieniem wymogów dotyczących ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa mieszkańców i użytkowników dróg. Rozbudowa infrastruktury jest również jednym z czynników wspierających rozwój gospodarczy regionu.

Kolejne 64 km dróg w realizacji

Na Mazowszu prowadzone są prace nad kolejnymi odcinkami o łącznej długości około 64 km. GDDKiA przygotowuje przedłużenie autostrady A2 w kierunku Terminala Samochodowego w Koroszczynie. Dla odcinka od Białej Podlaskiej do Kijowca trwa postępowanie przetargowe dotyczące wyboru wykonawcy robót.

Umowę na kolejny fragment A2, prowadzący do Dobrynia, podpisano w czerwcu 2026 r. Wykonawca zajmuje się optymalizacją projektu budowlanego i przygotowaniem projektów technicznych.

W budowie znajduje się odcinek S7 od Czosnowa do Kiełpina. Dla ostatniego fragmentu północnego wylotu S7 z Warszawy opracowywana jest dokumentacja niezbędna do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Roboty prowadzone są również na prawie 30-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S12 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do Wieniawy. W realizacji znajdują się ponadto obwodnice Kołbieli i Skaryszewa.