Ruch ciężarowy przyspieszył degradację nawierzchni
Remontowany fragment DW573 stanowi połączenie Żychlina z Mazowszem. Przed rozpoczęciem prac droga była w złym stanie technicznym. Na nawierzchni występowały liczne spękania i ubytki, a krawędzie jezdni były wykruszone.
Uszkodzone i pozapadane były również pobocza. Jedną z przyczyn degradacji trasy był intensywny ruch samochodów ciężarowych dojeżdżających do cukrowni w Dobrzelinie.
Roboty rozpoczęły się w lipcu 2026 r. i objęły cały odcinek od Sokołówka do granicy województwa.
Nowa nawierzchnia i wzmocnione pobocza
W ramach modernizacji wymieniono warstwy bitumiczne jezdni oraz umocniono pobocza. Prace objęły również naprawę przepustów znajdujących się w ciągu DW573.
Odwodnienie drogi poprawiono poprzez odmulenie przydrożnych rowów. Wyremontowane zostały zatoki autobusowe, a przy przystankach wykonano perony dla pasażerów. Zakres zadania obejmuje także odtworzenie oznakowania poziomego.
Ponad 3,6 mln zł z budżetu województwa
Wartość robót przekracza 3,6 mln zł. Całość zadania została sfinansowana z budżetu województwa łódzkiego.
Modernizacja jest kolejnym etapem prac prowadzonych na drogach wojewódzkich w rejonie Żychlina. W 2025 r. oddano do użytkowania przebudowane skrzyżowanie DW573 i DW583 oraz 1,6-kilometrowy odcinek DW583 prowadzący od skrzyżowania do granicy z województwem mazowieckim. Wcześniejsze zadanie zostało wsparte środkami unijnymi.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
