Modernizacja wałów Bystrzycy na Janówku
Podpisana umowa dotyczy remontu, rozbudowy i budowy obwałowań na odcinku Bystrzycy przebiegającym przez wrocławskie osiedle Janówek. Wały zostaną dostosowane do standardu II klasy technicznej.
Inwestycja ma zwiększyć poziom ochrony mieszkańców oraz terenów położonych w dolinie rzeki przed skutkami wysokich stanów wody.
Część obwałowań Bystrzycy została zmodernizowana po powodzi z 1997 r. Odcinki objęte obecnym zadaniem nie przeszły jednak dotychczas kompleksowej przebudowy i nie spełniają wszystkich aktualnych wymagań technicznych.
Ponad 2,5 km nowych i przebudowanych obwałowań
Zakres zadania obejmuje ponad 2,5 km istniejących i nowych wałów przeciwpowodziowych. Przewidziano podwyższenie i poszerzenie obecnych obwałowań oraz budowę nowych odcinków.
Wykonawca przebuduje również przepusty i przygotuje systemy odwodnienia niezbędne do prawidłowego funkcjonowania infrastruktury przeciwpowodziowej.
Roboty obejmą zarówno formowanie i wzmacnianie korpusów wałów, jak i wykonanie elementów umożliwiających kontrolowane odprowadzanie wód z terenów chronionych.
Przesłona bentonitowa uszczelni wały
Jednym z ważniejszych elementów inwestycji będzie wykonanie przesłony bentonitowej wewnątrz korpusów wałów. Rozwiązanie ma zwiększyć szczelność obwałowań i ograniczyć przenikanie wody podczas jej wysokich stanów.
Filtracja przez korpus lub podłoże wału może osłabiać jego konstrukcję. Dodatkowe uszczelnienie ma zmniejszyć to ryzyko i poprawić odporność budowli na długotrwałe oddziaływanie spiętrzonej wody.
Po zakończeniu prac obwałowania mają zapewniać wyższy poziom ochrony przed zalaniem terenów znajdujących się w sąsiedztwie Bystrzycy.
Ochrona Janówka, Marszowic i oczyszczalni
Ujściowy odcinek Bystrzycy przebiega przez zachodnią część Wrocławia. Znajdujące się tam wały chronią między innymi osiedle Janówek, rejon Marszowic oraz infrastrukturę techniczną i komunalną.
Szczególne znaczenie ma zabezpieczenie położonej w pobliżu oczyszczalni ścieków. Funkcjonowanie tego obiektu ma znaczenie dla całej aglomeracji wrocławskiej.
Modernizacja obwałowań ma ograniczyć ryzyko szkód nie tylko na samym terenie inwestycji, lecz także w innych częściach zachodniego Wrocławia objętych systemem ochrony przeciwpowodziowej.
Drogi na wałach dla obsługi i mieszkańców
Korony modernizowanych wałów będą miały 4 m szerokości. Takie rozwiązanie ułatwi prowadzenie prac eksploatacyjnych oraz przejazd pojazdów wykorzystywanych podczas działań przeciwpowodziowych.
Drogi technologiczne wykonane na obwałowaniach będą mogły pełnić również funkcję ciągów pieszo-rowerowych. Infrastruktura przeznaczona przede wszystkim do obsługi wałów może więc zostać wykorzystana przez mieszkańców podczas codziennych przejazdów i spacerów.
Gmina Wrocław zadeklarowała wolę współfinansowania części zadania obejmującej budowę dróg eksploatacyjnych.
Pierwszy z trzech etapów inwestycji
Podpisana umowa obejmuje pierwszy etap przedsięwzięcia pn. „Odcinkowa modernizacja wałów rzeki Bystrzycy od zbiornika Mietków do ujścia do rzeki Odry”.
Drugi etap ma objąć przebudowę istniejących obwałowań oraz budowę nowych odcinków o łącznej długości około 1,7 km. Planowane jest także wykonanie ścianki szczelnej z oczepem betonowym oraz budowa i podwyższenie muru przy elektrowni wodnej.
W trzecim etapie przewidziano modernizację pozostałych odcinków wałów prowadzących w kierunku zbiornika Mietków. Szacunkowa wartość wszystkich trzech etapów wynosi około 66 mln zł.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
